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据业界透露，按照当前快递企业申请上市的进程，进展顺利的话，2016年内，国内将有4家快递企业上市。
近年，我国快递行业规模实现了突飞猛进地增长，快递企业从中收获了不菲的收入，然而同时，随着成本上升、低价竞争成风、快递企业利润减少，陷入资金紧张的困境。在此背景下，快递企业倾向借资本力量改善资金困境，不过上市只能缓解一时的情况，真正解决困境，还需要继续转型。
数据显示，2011到2015年，我国快递行业揽件量分别为36.73、56.85、91.87、140与206.7亿件，5年期间快递行业揽件量年均增速超过50%。
2014年我国快递行业收入突破了2000亿元，2015年，快递市场收入达到2769.6亿元，发展趋势良好。
前瞻产业研究院提供的《中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，电商是我国快递市场得以迅速发展的最大助力，其对快递行业的贡献超过了7成，快递包裹中有60%来自天猫与淘宝平台;京东平台的快递包裹为6.9%;其他电商平台的快递包裹为6.7%，非电商平台的贡献仅有26.4%。
快递企业遇瓶颈 亟待转型
与繁华的快递市场不匹配的是，国内快递企业遇到了发展瓶颈，具体包括低价竞争带来的盈利压力和服务问题。
我国快递件平均运价已从2011年的20.7元/件下降至2015年的13.4元/件，受此影响，快递企业盈利大幅下降，现已下降至5%——10%的水平，进入微利经营时代。
受资金和盈利困扰，快递企业放弃了对员工的培养，转而以压榨的方式揽收更多快件量，这导致了不少快递企业顾客投诉量居高不下的问题。
以上可知，快递企业上市并非有效解决方式，降成本、提高服务才是转型主要方向。
前瞻产业研究院认为，快递企业可以从两方面改进自身问题：其一，发力互联网，通过智能物流等方式，提高管理运作效率，并减低运营成本，最终实现以高科技而非低价策略领导快递市场，并收获可观的客户;
其二，服务方面，除了改善员工工作环境，提高员工服务意识之外，快递企业还应着重打造新型个性化服务，如针对农村、学校以及社区等不同场景提供定制化的快递揽收与投放等。
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