楼主: 一品帅锅
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[电子商务] 【重奖】如果你是快递企业负责人,「11·11」你出什么策略应对?   [推广有奖]

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一品帅锅 发表于 2014-11-6 13:06:12 |AI写论文

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      双十一就要来了,有好事者预测,今年双十一预计能突破500亿元销售额,各大电商都磨刀霍霍,卯足了劲。因此,可以预见,双十一必然对各大快递企业造成空前压力,那么,问题来了,如果你是快递企业负责人,「11·11」你出什么策略应对? 对于精彩的策略,小编将予以重奖。


抛砖引玉:我们看一下 网友kkkk的策略:

公司总部

1.提前做好系统的维护,保证双十一期间72小时无故障运行。

2.根据各地的需求,做好各项物料的发放,如面单,包装袋等。

3.派人去全国的各中心做好监督工作。


各分拨中心

1.全国各大区的中心全天24小时运行,所有人员取消休假,客服以等各部门抽出2/3的人手去帮忙操作。

2.做好各种电子设备的维护,做好车辆的维护,增加航空件的比例,减轻陆运的压力,同时临时租用货运公司的车辆,增加支干线的车辆运行。

3.各中心的负责人电话24小时保持畅通,保证好工作人员的休息和饮食,安排工作人员三班倒,保证24小时有人员值班。


各分公司

1.做好收件的处理,保证货物及时发出,避免积压。

2.处理好公司的派件,可增加临时人手,但要保证货物的安全,保证派件及时派出去,不得在公司积压超过48小时。

3.安排好人员的值班,保证24小时有人值班。

4.及时从中心拉回派件,接到中心电话后必须2小时内清空。



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关键词:快递企业 负责人 工作人员 货运公司 抛砖引玉 快递企业 负责人

回帖推荐

xiaofang1hao 发表于60楼  查看完整内容

1 总部系统需提前加强维护 2 分拨中心需在11月1号——11将当天的快递当天清空,以便为11号的货物腾仓 3 大城市可与便利店公司合作,提供部分自提点。 4 优化社区店布局

xiaopengyouhenh 发表于54楼  查看完整内容

对这个行业不了解,但是觉得快递公司可以考虑和物流公司合作,大多数物流公司在偏僻地方,仓库比较大,机械化操作,而且小件网购基本不会走物流,借对方这个大树应该可以。 可以考虑在学校建立物流实习生或勤工生,在平时提供少量岗位,少量培训,不要求过多时间,在忙时依靠这些学生组织自己的同学来做兼职,这样会比临时找的效率会高点。 加强双十一的监管,保证客户商品不丢失,根据往年数据,划定重点区域,优化 ...

lzguo568 发表于51楼  查看完整内容

建议如下: 1、物流公司区域性很强,每一个配货站负责一片区域,快递员负责区域内的代号。为满足用户需要,上门送件事,预先电话预约,节省返趟时间,提高工作效率。 2、对邮件用户,尽量说明目前物流高峰时段,请用户理解。节省精力,进行投递业务。 3、快递员负责代号内的客户,可以采用灵活的方式,在时间上可以“起早贪晚”。

遥望北城 发表于50楼  查看完整内容

1.双11期间可能各大快递公司会出现爆仓的情况,一般的思维是增加人力与物力的投入,提高分拣、派送的效率,我认为可以采用租赁的形式去增加这些投入,例如租赁货车运输,而不必自己购买,原因是因为双11过后这些增加的设备可能处于闲置的状态,增加了固定运营成本。

liaoqiumin 发表于49楼  查看完整内容

1. 可以聘用一些临时工做分检工作,大学生比较听话,不粗暴处理货物; 必要时雇佣私家车送贵重的已经保险的货物。 2. 双十一买这么多肯定有退货的,送货时留下联系方式或者采用本公司快递退货给1元运费优惠。 3. 与商家协商,鼓励商家提前或者延后一周发货,对于高峰时间发货的可以减少优惠。 4. 快递公司之间可以合作,方便的时候互相借用运力。

陈茂冉12102429 发表于46楼  查看完整内容

作为兼职过快递分拣的学生党提几个建议: 1:基本上白天快递的出货量很少,导致晚上出货量暴增,员工不得不加班加点,即时性打折扣。如果像京东的211限时达服务,既能提高客户满意度,又能使工作人员的分段效率提高,这需要和商家做进一步沟通。 2:大学生是比较大的一个消费群体,白天可能要上课,手机有可能联系不到,对快递交通的流动性产生影响,可以晚上发货或者就近寻找代理点,增强配送时间的节省。

姜小磊湖南 发表于45楼  查看完整内容

我觉得快递 公司可以将自己的工作人员分成三个批次,在平时的正常工作量下, 只由一批人马来完成公司的正常运转, 这样每批次的员工每周只需工 作 2-3 天,而在“双十一”来临时,公司的三批人马共同出动,这样 的工作效率至少是平时的三倍,再算上加班时间的话,基本能够保证 快速有效地将货物运到消费者手中。 除此之外,我认为应该还要增派机动人员 24 小时不间断收发货 品,同时要增加临时车辆作为派件用车,有条件的话,最好还 ...

gloryne 发表于42楼  查看完整内容

我觉得可以从下一次1111开始进行提前销售,原因有: 1.无论是买房还是卖房都是心知肚明,1111肯定会爆仓,那为何不采取前提降价,且采用比1111更诱人的价格来减免节日当天的压力呢? 2 店家可以和长期合作的物流公司进行沟通,比如,如果我绕开1111给你发货,甚至提前十天给你货,那你物流要给我一定补助来弥补我为了吸引顾客提前购物而做出的折价销售,我相信,物流给与店家补助的现金流出肯定是小于其为了保证1111当日爆仓而做 ...

诸葛山下 发表于41楼  查看完整内容

1.预测:用好后台数据,提前做好区域分类。 2.布署:根据预测做布署。原则是保证运力和人力的能多不少。 3.防范:至少准备三个预警方案,保证对突发情况的应对。比如北京开会啦!可以有考虑地和其他物流公司合作。实现运力互调! 4.态度:关键的还是人!搞好对人力资源控制,非常时期必有非常措施。既然赚钱了,员工应该都有份! 5.客户关系维护:物流的实现的最后一环是客户,记住评价权在他们手里!维护方式无外乎,舍小钱赚 ...

ysfysfhaya 发表于40楼  查看完整内容

先说硬件方面,送货车辆的安全检查以及储备数量,收发货物的人员衔接,客户之间距离长短因素需要考虑。软件则是考虑奋战几天电脑,系统,人力的消耗,制定相应的应急措施。将所有可能遇到的事情做一个等级划分,划分要简单易懂,并且明确告诉快递人员以及服务人员如何去区分。最后金钱方面单独要分析,如果以货,以服务,以量来衡量工人付出的辛劳明显有点死板。应该通篇考虑到一个比例的问题,好比一个员工前十个月平均快递接单送 ...

zhsht1107 发表于39楼  查看完整内容

1.做好事先安排:系统维护、快递员的排班加班安排、物资准备(包装、食品),快递的航空和陆运安排; 2.双十一快递处理:快递员加班奖励,派件数量奖励,通过奖励来提高工作积极性。当然,同时也要保证快递派件的质量; 3.最后一点,双十一其实就是在挑战快递的极限,无论所有快递公司怎么处理,面对平时数十倍的快递数量,他们能几天派完这是不可能的。所以,双十一购物的都尽量做好等待的准备。 4.通过第3点,快递公司必须做好 ...

lkmax100 发表于38楼  查看完整内容

我对物流行业不怎么熟悉,但是我在节日期间的购物经历或许能有点参考价值。 一般来说我购物的时候是不看日期的——当我需要什么的时候,我就去买什么,我才不管什么节日不节日的。于是就悲剧了几次。 首先是节日期间的物流确实很渣——运货速度确实很慢。一般三天可达的节日期间是五到七天。 然后是包装问题。店家的包装是没问题的,但是可能节日期间货物太多,所以能够多塞点就多塞点,于是各种变形——节日期间购物的包裹变 ...

eryanghuagui 发表于37楼  查看完整内容

1、相关人员提前串休,保证以最好的状态迎接双十一大强度的工作。 2、各部门抽调人员(在保证剩余人员能正常完成任务前提下)参与递送工作。 3、增加奖金鼓励员工加班及工作积极性。 4、避免临时招聘快递员以防止带来的安全隐患。 5、在质量和数量间优先保证质量。 6、吸取历年双十一的经验教训优化流程及紧急预案。

zhouypzzz 发表于35楼  查看完整内容

首先,期间肯定很多商家冲销量和好评进行空包快递,对于这种快递,快递企业需要单独处理,统一发货自行签收;其次,部分企业可以和卖家共享供货系统,比如像苏宁,异地购买可以在当地公司直接发货;再有,快递公司可以多走航空件,以后可以和高铁合作,尝试高铁快递

哈哈8370 发表于34楼  查看完整内容

1.统计历年双十一发货量数据及公司的业绩增长幅度,在此基础上给予一个预设增幅,合理安排工作人员及招募员工。 2.取消公司的放假、调休,公司所有人员都到岗,并合理调派、安排公司的人员岗位。 3.因为工作量大,快件多,快递人员比较辛苦,为了提高其积极性,给予适当津贴或适当提高提成比例。 4.根据公司的信息化程度,提前通知收件人员做好收件准备。 5.开辟临时站点,将附近xx公里范围内的都集中到这里,以便能批量运输。 ...

无理凯爱取闹 发表于33楼  查看完整内容

1、挖掘往年数据,提前分析预测今年各区域送货任务强度,合理增派人手; 2、考虑将送货员送货区域更加细致划分,缩减送货员不同送货点来回路程; 3、采取绩效评比机制,激励送货员工作热情; 4、分拨过程采取全程记录形式,双11之后进行大肆宣传,倡导认真对待顾客包裹的服务理念。

eaglestar 发表于32楼  查看完整内容

以前在物流中心做过,有些建议可以借用: 双十一属于特殊高峰期,可以使用使用一切特殊手段 1,按时间段整体发货,各片区有负责人以及各配送员,超额完成有奖励 2,激励员工加班,给予奖励,多劳多得 3,车辆设备安全,不能有隐患 4,通讯设备通畅,随时取得联系 5,有一定的机动人员,确保在配送过程中发生意外而导致积压 6,不管如何提速,始终把安全放在第一位

honghudu 发表于31楼  查看完整内容

1、根据往年的客户购买信息及物流数据,解析物流的流向和规模,为优化配送能力奠定基础 2、其实双11的物品有很多不是客户急用的,可与商家商谈延缓送货时间(当然要得到客户同意,这样的客户可给与积分或优惠奖励) 3、分拣流程尽可能标准化、自动化; 4、适当增加投递力量。

allenchina 发表于30楼  查看完整内容

1、提高奖金,物质激励必须的; 2、增加人手,特别是短期兼职人员,应对高峰; 3、内部挖潜,提高效率,抽调相关人员充实一线; 4、利用大数据分析,核心区域重点应对,提前做好预案; 5、联系邮局、加油站、大厦物业、小区门卫等进行合作,适当提高合作资金,建立长期联系,争取成为取件点; 6、常规区域,派新业务人员分时段驻守; 7、非常规区域,提前邮件、短信或电话预约,集中派件,节约时间。

lifengting 发表于29楼  查看完整内容

物流最大的作用是资源整合。面临双11带来的需求暴涨,物流服务的供给既是机会,也是挑战。 (1)进行需求分析。根据近2-3年的历史数据对需求进行细分,预先明确哪些线路可能的需求增加量较多,哪些线路会保持常态的需求等。同时,根据需求,利用ABC分类法进行分类,在A类投入重要兵力;B类次之,C类更次之等。 (2)利用资源整合。对这些线路通过整合资源或与物流企业、快递企业建立合作关系,可以通过拼车、货物集并、设施与设备 ...

qiangtingting13 发表于28楼  查看完整内容

个人建议: 1.首先针对对发货这块,首先是准备好物料,然后就是效率这块,一定要加大激励机制,对于每块分工,不仅加大薪资,还有晋升空间的激励 2.对于发货物流这块,建议采用以往经验,或者调用以前的大数据作分析,对于重点区域,加派物流力度,对于物流快的车队给予奖励 3.对于送货这块,可以采用社区管理制,发动社区“大妈”送货,当然要高报酬和高惩罚机制,具体待完善

Q强 发表于26楼  查看完整内容

说说我的看法,一根筷子容易折断,十根筷子就不容易断, 物流亦是如此 首先,虽然大家是不同的平台,但是在双11最有效的方法莫于各个物流之间相互合作,互补,使流通性最大化,共赢最大化,何乐而不为。 其次,能够快速和其他物流合作的短期内能很快占得最大的优势,在双11更有利于口碑的形成,一旦好的口碑形成,更有利于品牌的宣传 最后,双11,其实是一个最好的宣传机会,除了保证物流速度之外,不要浪费了这么好的宣传机 ...

宁静的城np 发表于25楼  查看完整内容

目的:保质保量,快速运达。 手段:1、控制商家信誉,阿里等平台严把质量关,加强审查考核 调整惩罚措施; 2、建议商家存货,根据以往数据分析阿里等做出严格分析,备货和发货都能较好把控; 3、建议物流商家,做好物流车辆和人员准备,高度警惕严防出现紧急事故长时间没有处理造成不好影响; 4、卖家,这是一个购物的狂欢,但更要正视这仅仅是一个购物的时刻而已,适可而止。

zhongan100 发表于24楼  查看完整内容

就一条建议:组网。 电话联系还是太慢,把电话留给客户。 按业务流程,通过手机+电脑组成一个内部网,即时反映那里有货源、谁去取货、货在什么地方、那辆车还有空位、什么时候可以装满车发货……

wake1213 发表于22楼  查看完整内容

1、成立专门工作小组全面统筹双十一快递配送工作,从一个系统的角度去解决问题。 2、充分利用往年数据,做好预测和分析方面的工作,比如配送商品的种类分布、地区分布、时间分布等等,进而安排相应的车辆人手。 3、各市的分拣中心可从商家提前‘进货‘比如该市A商品的双十一下单量预计有1000件,可提前进货800,待下单后可直接从分拣中心发货。 4、大宗商品优先处理以减轻库存压力。 5、快递公司之间可以展开合作,借调车辆人手 ...

李飞201422 发表于21楼  查看完整内容

1.做好物品的按地名分好类,因为11.11有很多地方的东西。 2. 运输做好一条线。比如浙江-重庆。 3.找运输资历高的,这样速度会更快些 4.当物品运输慢,最好更物品购买者联系,因为等着很烦

李飞201422 发表于20楼  查看完整内容

1.做好物品的按地名分好类,因为11.11有很多地方的东西。 2. 运输做好一条线。比如浙江-重庆。 3.找运输资历高的,这样速度会更快些 4.当物品运输慢,最好更物品购买者联系,因为等着很烦

421073390 发表于19楼  查看完整内容

策略里面提到加大航空件,尽量减少陆运压力。 我觉得需要注意国家宏观政策的。 最近北京开会,影响了京津冀整个地区的交通。这是必须要考虑的。 如果公司以前采用的是京津冀转机,现在就必须要更换到新的转运站了。 提前部署好交通线路。 京津冀同时还是送货的主要场所。 夜班送,白班发放,估计是个最靠谱的办法。 白天限行,交通几乎可以考虑运力打五折了。

postcam 发表于18楼  查看完整内容

不太熟悉这一行业,谈谈外行的看法 双11购物体验不够好的很大一方面是因为下单后要很久才能收到货,那么,快递公司要怎么做才能尽快将货送到客户手上呢?以下措施不知道是否可行: 1,增加人手。内勤、行政管理等人,如果有的话,全部上业务一线。做好排班计划,三班倒,最大限度地利用好本公司人力资源。还不够?招聘短期工作人员?不知道可行不? 2,多租几辆车,提高运送速度。 3,提高送货效率,在路上就先给客户打电话确认 ...

xjzb 发表于14楼  查看完整内容

短期来看,要维护好系统,高薪24小时接单发货,各地的分仓储需要派人监督,严格控制一单从接到到发货的时间,可以聘用低价的学生帮忙以学校为中心的辐射面发货,时时注意天气和城市交通状况。远期来看,可以和邮局合作,全国邮局的地址信息资源最丰富,而且有空闲的邮递人员,开发‘物联网’性质的追踪系统,调控整个物流的过程,合理安排分仓储点的流量。

蒋增龙 发表于12楼  查看完整内容

(1)建设自动分拣系统,提高分拣效率。相比较于人工分拣,自动化的分拣系统无论是在分拣速度、分拣准确性以及连续工作能力方面都具有很明显的优势。 (2)合理利用租赁的方式,解决爆仓时的业务波动。“双十一”的网购促销活动,使得以“三通一达”为代表的以网购快递为主要业务的民营快递企业的业务量在一两天内急剧增长,而活动过后业务量又明显回落。解决这样的业务量短时间突增的最直接的方法就是租赁仓库作为分拨网点和雇佣临时 ...

gc986985665 发表于10楼  查看完整内容

对去年数据分析,结合淘宝指数、热度,在分区提前布置,可用分仓管理模式,也就是合作卖家可直接同快递企业进行系统对接,选择快递在全国多区域的仓库位置、数量及各仓库库存,根据卖家需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨。

wangjunkrc 发表于9楼  查看完整内容

作为劳动密集型企业,员工加班,集中发货都是最起码的要求。但想提高效率,还是要有一个好的统筹计划。规划好负责区块,合理分配人力,与部分小区物业公司进行合作,减少发货等待时间等,是最重要的。

vaster 发表于8楼  查看完整内容

对于这个问题,刚刚给出的6条意见都不见了。现在简单说几条: 1、规定任务量,奖惩分明,实施送货激励。 2、便携电脑程序,实现区域坐标定位,配送定位; 3、无缝链接,在配货和送货之间实现时间的最大缩减; 4、对于物件较大,距离较远的客户可采取电话呼叫,自行取货,给与一定的纪念补偿; 5、按照排队取水原则,一切由简而繁,实现货物运送量的最大化; 6、物流加速配送,实现路径最短分配原则,可有程序通过超市的二维码 ...

chishang 发表于7楼  查看完整内容

补充几点个人的意见 1.根据往年的双十一销售情况,分析出不同地区的发货情况,以提前确定该地区应该部署的人数,以免要从其他地方调人或者发货变慢。 2.和商家做好沟通工作,看是否能根据订单分批快速的发货,而不是最后一堆产品一起发货。 3.提前做好紧急情况的预案,避免出现突然情况措手不及。 4.强调工作人员的态度,不应该因为货物太多,工作量他太大而随地乱认货物

vaster 发表于5楼  查看完整内容

个人认为: 1、首先可采取奖惩措施,区域小快递集中点比如双十一期间工资加倍,每天送货最多的前3名分别奖励500.300.100元。 2、其次提高快递分配效率,轮换作业,流水线式的作业,比如发货先配好区域,送货上门的直接回来取时间链接减少。 3、采取登记入库出库,不要到时候为了节省时间而把客户的东西搞掉了。 4、同样和电脑一样编写程序,每个货物就像超市扫二维码一样,建立一个坐标区域,比如一个点有15名送货人员,在电脑 ...

fenghua89 发表于3楼  查看完整内容

我也简单提几条建议: 1.网络购物强度也有地域差异,从后台数据库调取近半年数据,了解重点区域、重点产品类别; 2.分析前两年同一时段快递增长速度,预测今年的快递销售量,预估现今的运力是否可以满足需求; 3.安排技术部门对快递的自助提单系统稳定性进行评估,保障双11不会出现故障; 4.如果运力存在区域的结构差异,及时调整运力分布安排,如调周边揽收员支援京沪宁等地; 5.同当地电商企业领导加强沟通; 6.制定双11员 ...

那不是微笑 发表于2楼  查看完整内容

物流不太熟悉,随便讲讲自己的想法 快递行业,重点应该一个在速度,“快”。一个在递,将货物安全的递交到收件人手上。 如何应对双11,重点还是应该从这两点着手,做好妥善的安排。 快递企业之间或许可以考虑暂时的强强联合,节约资源,更好的使用诸如货车,快递人员等无法短期改善的因素。 又或者是零时增加输运车辆,调配轮休时间表等等。 快递行业没接触,说的可能不对。。。请轻拍砖!!!
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本帖被以下文库推荐

沙发
那不是微笑 在职认证  发表于 2014-11-6 13:46:28
物流不太熟悉,随便讲讲自己的想法
快递行业,重点应该一个在速度,“快”。一个在递,将货物安全的递交到收件人手上。
如何应对双11,重点还是应该从这两点着手,做好妥善的安排。
快递企业之间或许可以考虑暂时的强强联合,节约资源,更好的使用诸如货车,快递人员等无法短期改善的因素。
又或者是零时增加输运车辆,调配轮休时间表等等。
快递行业没接触,说的可能不对。。。请轻拍砖!!!
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藤椅
fenghua89 发表于 2014-11-6 14:32:21
我也简单提几条建议:
1.网络购物强度也有地域差异,从后台数据库调取近半年数据,了解重点区域、重点产品类别;
2.分析前两年同一时段快递增长速度,预测今年的快递销售量,预估现今的运力是否可以满足需求;
3.安排技术部门对快递的自助提单系统稳定性进行评估,保障双11不会出现故障;
4.如果运力存在区域的结构差异,及时调整运力分布安排,如调周边揽收员支援京沪宁等地;
5.同当地电商企业领导加强沟通;
6.制定双11员工激励计划,保障公司服务质量。
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板凳
meng山楂树 发表于 2014-11-6 14:34:24
给人以标准而惊喜
的服务

报纸
vaster 发表于 2014-11-6 14:50:00
个人认为:
1、首先可采取奖惩措施,区域小快递集中点比如双十一期间工资加倍,每天送货最多的前3名分别奖励500.300.100元。
2、其次提高快递分配效率,轮换作业,流水线式的作业,比如发货先配好区域,送货上门的直接回来取时间链接减少。
3、采取登记入库出库,不要到时候为了节省时间而把客户的东西搞掉了。
4、同样和电脑一样编写程序,每个货物就像超市扫二维码一样,建立一个坐标区域,比如一个点有15名送货人员,在电脑上一块地图内分成15个区域,然后把分配点直接分成15个点,直接电脑一扫描,就扔到该点区域内,每个点配两辆车,在送货员送出去之后,到下一辆车装齐刚好衔接。
5、送货员采取最佳路径进行送货,就像排队接水一样,由近及远,满足大宗,提高速度。
6、大件物品或者较远地方的物品可直接打电话让客户自己来取,然后给客户送个纪念品,这样双方都省事。
都是好点子,你懂的
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地板
vaster 发表于 2014-11-6 14:54:28
我刚刚的评论为什么不见了,那么多的点子!!!???

7
chishang 发表于 2014-11-6 15:18:04
补充几点个人的意见
1.根据往年的双十一销售情况,分析出不同地区的发货情况,以提前确定该地区应该部署的人数,以免要从其他地方调人或者发货变慢。
2.和商家做好沟通工作,看是否能根据订单分批快速的发货,而不是最后一堆产品一起发货。
3.提前做好紧急情况的预案,避免出现突然情况措手不及。
4.强调工作人员的态度,不应该因为货物太多,工作量他太大而随地乱认货物
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8
vaster 发表于 2014-11-6 16:12:46
对于这个问题,刚刚给出的6条意见都不见了。现在简单说几条:
1、规定任务量,奖惩分明,实施送货激励。
2、便携电脑程序,实现区域坐标定位,配送定位;
3、无缝链接,在配货和送货之间实现时间的最大缩减;
4、对于物件较大,距离较远的客户可采取电话呼叫,自行取货,给与一定的纪念补偿;
5、按照排队取水原则,一切由简而繁,实现货物运送量的最大化;
6、物流加速配送,实现路径最短分配原则,可有程序通过超市的二维码扫描实现;
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9
wangjunkrc 发表于 2014-11-6 16:24:01
作为劳动密集型企业,员工加班,集中发货都是最起码的要求。但想提高效率,还是要有一个好的统筹计划。规划好负责区块,合理分配人力,与部分小区物业公司进行合作,减少发货等待时间等,是最重要的。
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10
gc986985665 发表于 2014-11-6 16:50:28
     对去年数据分析,结合淘宝指数、热度,在分区提前布置,可用分仓管理模式,也就是合作卖家可直接同快递企业进行系统对接,选择快递在全国多区域的仓库位置、数量及各仓库库存,根据卖家需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨。
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