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中投顾问在《2016-2020年中国立体停车场行业投资分析及前景预测报告》中指出，根据车辆进出停放的运行状态，停车方式基本可划分为传统自行式停车方式和机械式停车方式两大类。自行式停车方式具有停车方便的优点，但行驶通道占用了一定的空间。机械式停车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优点。目前，各类成熟的机械式停车库种类已经做到了极低的每车位占地面积。因此，在北上广深等地价高昂的城市，为提供土地使用率，机械式停车位变成了必然选择。
此外，随着技术的进步和规模化应用，机械式立体停车库在建设成本上的优势也逐渐显示出来，根据某地产开发商2016年在深圳市某商业项目地下停车场的可行性分析测算，建设一个1000个泊位的停车项目，由于传统停车位所需空间较大，需要向地下挖掘的深度高，土建工程量大，单个传统泊位的造价已达到10万元左右，相比之下某一线厂商提供的立体停车库方案单价仅7.7万元。随着行业的不断发展，立体车库将成为解决城市土地资源紧缺的重要手段。
鉴于各地区的具体情况，从立体停车库的投资规模、地段的选择、建设成本和收益以及管理的可行性上综合分析，不但能为投资者带来比较稳定的收益，而且还能提升自己的社会形象以及很大的隐性收益。还能从很大程度上缓解城市停车难，交通拥堵的问题。
中投顾问在《2016-2020年中国立体停车场行业投资分析及前景预测报告》中指出，作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。立体停车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难最有效的手段，是停车产业发展的必由之路。
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