卫星上天比消灭贫困容易?

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

转过一篇薛兆丰老师的文章,里面说造卫星比消灭贫困容易,很多人不解.我来说明一下吧.
造卫星与消灭贫困比较这跨度有点大,不如比较卫星上天与造汽车.就单一目标———卫星上天\造出汽车————而言，显然造汽车要容易得多，但是如果造汽车是一个多目标任务——不仅要造出来，还要造得省，性能还要好，那个难度就比卫星上天这个单一目标任务大多了。所以今天中国能把卫星发上天，却造不出一辆有竞争力的汽车，要用关税保护起来才能与外国汽车竞争。
再比如说，战争年代，我军设政委，指导员等职务来抓军队思想，这是能提高战斗力，并且对打胜仗这个单一目标任务而言大有帮助。但是搞经济建设，国企里面设党委，对于降低成本，造出有竞争力的汽车这种多目标任务而言却是场灾难。
我们想要用节省的办法造出优质的汽车以及其他一切消费品，乃至最终消灭贫困共同富裕，应该怎么办？
就是要让市场发挥作用。

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：经济建设 共同富裕 竞争力 多目标 战斗力 汽车 文章

一个成功的产品需要市场检验，产品不过关，企业自然倒闭。汽车这种高技术产品，涉及到成千上万个零部件配套，哪个环节都可能产生质量问题。卫星上天可以不计成本，因为唯一的用户是国家。国企效率低下，跟配备书记有必然联系，一个2000人的国企，起码有20个分支机构，就有20个书记，20个纪检专员，20个工会主席，至少40个党群干事。不算为其服务的辅助人员（司机），保守估计150名脱产人员。一年白拿工资1000万。更为恶劣的是，这些人不甘寂寞争权夺利，党群口升官快，这是国企的共识。其中原因，傻子都知道。开会，办班学习耗费大量工作时间。企业浪费的损失至少1000万，设想一下，哪个企业背上2000万债务，能参与市场竞争。

要用微观经济学模型证明可能会更有说服力，可能西方经济学学者不研究这种非现代企业配置。

很同意呢。

想起跟董事长的一段对话，“”咱企业包烧费为什么不按职称兑现？，政工师太他妈的多，都兑现得多少钱？。

所谓企业属于全体国民其实是伪命题，环顾全球国企也没有搞好的，还是让市场去调节。