中信证券-铁路客运票价专题研究：适当提高票价，实施浮动运价机制-090807

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中信证券-铁路客运票价专题研究：适当提高票价，实施浮动运价机制-090807

目录
客运定价机制、票价体系与历次调整.....................................................................…....…....…....…....…....…....…....
定价依据和票价构成.......................................
定价管理权限.....................................................................................................................................................3
客运基准票价率调整........................................................................................................................................3
动车组、特殊浮动、客运专线定价..................................................................................................................4
动车组的硬座票价率在0.3-0.35 万人公里左右"……..…..…..…..….............................…"…"…"…"…......4
广深铁路公司运价浮动机制和广深线自主定价.....................................................................................5
发改委z 同意沪汉铁路合宁段实行特殊运价............…"…"…"…"…"…"…"…"… ...................................5
发改委、铁道部关于京津城际轨道交通运价有关问题的通知..............................................................6
铁道部z 关于短途卧铺票价优惠办法的通知(铁运电[2009]25 号) ...................................................6
客运改革z 政府指导价上限基础上，实施浮动运价机制"…..................…….........……………………………… 7
铁路运价水平偏低，有较大上涨空间.............................................................................................................7
改革应是从运价管制逐步演变为基于成本的收益率管制..............................................................................8
铁路行业的重要成本特性"….........................................…....………..…....………..…....………..…....………..…....
铁路公益性运输服务的补偿问题.............................................................................................................8
客运运价改革与政府指导价上限基础上，实施浮动运价机制"…"…u…"…"… ..............................................9
理顺运价体系和机制，确定政府指导价上限"…"…"…"…............…............…"…"…"…"…"…"…"… .....9
实施浮动运价机制....................................................................................................................................9
2009-2010 年是铁路客运运价改革的最佳时机.......................................……....…............................…............…… 9
低物价水平适宜价格改革"…"…"…"…"…"…"…"…"………………....…"…............…"…"…"…"…"…"…"… 9
行业巨大的成本压力急需客运运价改革.......................................................................................................10
政策支持措施短期难以落实…........................................….........…"…"…"…"…"…"…"…"…"… ...................11

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关键词：中信证券 专题研究 客运专线 铁路行业 轨道交通 专题 中信证券 票价 客运 运价

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