【摘要】 2009年上半年,在铁路、公路、水运、民航四种运输方式中,客运方面,民航客运量和旅客周转量同比增长率均位列第一。
2009年上半年,航空运输业仍处于艰难境地。国内客运市场有所回暖,但由于竞争激烈,票价持续下跌;国际航线市场需求从去年下半年开始的负增长还在延续,其中欧美、日韩、香港市场航空运输需求大幅下降。2009年5月份以来,甲型H1N1流感的蔓延也影响了航空运输业。
2009年上半年,我国民航全行业共完成运输总周转量191.89亿吨公里,旅客运输量1.07亿人,货邮运输量189.29万吨,分别比去年同期增长了3.9%、16.4%、-7.3%。由客座率、载运率和飞机日利用率三项指标看,当前航空运输效率比去年略有上升。
2009年上半年,全行业扭亏为盈,累计实现利润48.6亿元,其中航空公司盈利38.5亿元。其中国航实现净利润29.3亿元,东航实现净利润11.74亿元,上航净利润亏损9129.39万元。
2009年上半年,全国主要机场旅客吞吐量同比增长10.3%,货邮吞吐量同比下降11.9%,飞行器起降架次同比增长8.4%。首都机场的国内航线航空交通流量增幅显著,但在国际航线方面,由于全球经济下滑的影响,国际航空市场需求持续低迷。
2009年7月1日起,由中华人民共和国国务院颁布的《民用机场管理条例》正式开始实施。该管理条例是对民用机场建设、使用许可、安全运行、经营管理、环境保护等各方面工作的系统规范和要求,将为机场的建设和发展产生长远的积极影响。
目 录 |
- Ⅰ 上半年民航业生产情况
- 一、上半年交通运输业生产情况
- 二、上半年民航业生产情况
- (一)民航生产运输
- (二)航班运输效益
- (三)民航运营利润
- Ⅱ 二季度主要航空公司运营情况
- 一、中国国际航空公司
- 二、中国东方航空公司
- 三、中国南方航空公司
- 四、海南航空公司
- 五、上海航空公司
- Ⅲ 二季度主要机场运营情况
- 一、首都机场
- 二、上海机场
- 三、白云机场
- 四、深圳机场
- 五、双流机场
- Ⅳ 专题:民航业政策及行业分析
- 一、政策动态
- (一)颁布《民用机场管理条例》
- 二、行业分析
- (一)有利条件
- (二)不利条件
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图表目录 |
- 图表 1 2009年上半年全社会客货运输量
- 图表 2 2009年二季度民航主要生产运输指标统计
- 图表 3 2009年二季度民航各类航线运量统计表
- 图表 4 2009年二季度民航正班客座率统计表
- 图表 5 2009年二季度民航正班载运率统计表
- 图表 6 2009年二季度飞机日利用率统计
- 图表 7 2009年二季度国航生产经营数据
- 图表 8 2009年二季度东航生产经营数据
- 图表 9 2009年二季度南航生产经营数据
- 图表 10 2009年二季度海航生产经营数据
- 图表 11 2009年二季度上航集团生产经营数据
- 图表 12 2009年二季度首都国际机场生产经营数据
- 图表 13 2009年二季度上海浦东机场生产经营数据
- 图表 14 2009年二季度上海虹桥机场生产经营数据
- 图表 15 2009年二季度广州白云机场生产经营数据
- 图表 16 2009年二季度深圳宝安机场生产经营数据
- 图表 17 2009年二季度成都双流机场生产经营数据
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