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“农村生态环境与科学发展”调查报告 ——还农村以蓝天、碧水、绿树
学生班级：032081
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姓名：栾兴龙<FONT
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调查地点：山东省莒县北山村
北山村的基本状况：对空面积2716亩，总耕地面积1337亩，居民256户，786口人。建国前，以谷子、高粱为主要粮食作物，经济作物有大豆和花生。现在，主要粮食作物是红薯，小麦，玉米，经济作物是花生，黄烟，以及黄芩，丹参等药材。1956~1957年，在村前西侧建塘坝一座，长70米，宽20米，高12米，库容1.26万立方米。基本保证了农田的灌溉用水。（摘自东莞镇志）
居民的主要收入来源有种地、外出务工、养殖、放牧等。2005~2007孙业存建起了第一个养鸡大棚，随后又有4户共建7个养鸡大棚。2006年，孙业坤建起第一个养猪场。它们分布在村子的四周，主要道路上；方便了运输，但也影响了村里人的生活。养殖业虽然是村里的一些人富裕了，但也引起了一些环境问题，其中最突出的是空气的污染。
右图就是在村里东西主干道上拍的一张图片。图中可以清楚地看到粪堆和柴草堆，柴草堆在农村是比较常见的。而这样大的粪堆在这个季节是不常见的，但这样的粪堆在我村就有七八处。这都是那些养殖户的杰作。他们就这样放置着那些家禽的粪便。
无风的时候，整个村子就被粪堆的臭气包围着，严重的影响了村里人的正常生活。有风的时候，还好一些，影响的村民还少一些。由于缺乏管理，这样的一些不应该出现的问题层出不穷。其实，里面还有更深层的原因，那就是经济问题。像这些粪堆，晒干以后，可以买出去，也是一笔不菲的收入。
要发展，先修路，这是各代领导人的共识。一方面，道路为增加农民收入创造了有利条件，村民彻底告别了泥泞小路，打破了农村地区自然封闭的状态，拓宽了农村的信息和商品流通渠道，加快了农村物产和农副产品的流通速度，有效促进了农村资源的开发，带动了农村区域经济的发展，增加农民收入，生活水平也得到了普遍提高。另一方面，成为扩大内需、拉动经济增长的重要举措。随着农村通达工程的深入实施，已建成的农村公路解决了农民“出行难”、“买难”和“卖难”等问题，为物流、信息流、商业流和文化流向农村地区的传递提供了便利。公路不仅为社会主义新农村“村容整洁”和“乡风文明”建设起到了重要作用，也为开拓农村市场，改善农村的流通环境，刺激农民消费，提高农民购买力，拉动内需做出了积极贡献。
但路修起来以后呢，还需要保养。我们村，甚至我们整个镇子上的路都存在一个普遍的问题：缺乏保养。道路是硬化了，但硬化的道路不一定好走。在我上小学的时候，1997~1998年镇上集资修了连接各村的主公路，2003年镇上各村集资修了村村通公路，连接到主公路上。但这几条公路并没有带来以上的好处……
这要从我们镇的地理位置说起了。山东省莒县东莞镇，位于山东丘陵南部，沂蒙山区东部，地处临沂、潍坊、日照三个地级市的交界处，属日照管辖，距离发展较好的城镇较远。在十几年前，没有一条像样的道路，基本上是和外界隔绝的。村里人就发扬了靠山吃山，靠水吃水的传统，对村后的小山进行开采。1984年，村党支部组织3个石料组，共15人，利用冬闲季节开采山石。1986年从业人员达到50人，1995年，孙业兴承包整个矿山，06年，建石子厂，07年上半年停产。（摘自东莞镇志）经过这十几年的开采，山上的植被受到了严重的破坏。2001年，在我们山东就受到过一次沙尘暴的袭击，那风刮的天昏地暗，地动山摇。想起来还有点后怕。
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