【摘要】改革之所以“改不动”, 主要有三大障碍, 一是存在改革的受损者, 根据
中国经济改革的经验, 双轨制及补偿措施是克服这一障碍的有效的操作技术。二
是人们在改革中广泛存在搭便车动机, 由政府主导改革及培养热衷于改革的道德
理性人、培养改革中的“大猪”是克服改革搭便车行为的主要措施。三是预期改革
收益存在不确定性, 制度企业家的出现有利于对付改革中的不确定性。
【关键词】改革障碍微观经济学双轨制囚犯困境搭便车
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[经济学论文] 关于改革障碍的微观经济学分析 |
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