2017年共享充电宝成本及盈利模式全解析

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

       2014年以来，共享经济模式在中国的发展呈现出“百花齐放”，资本不断涌入，共享经济在重新构建居民的生活方式。大到汽车、房子，小到单车、雨伞、篮球、充电宝，共享经济在不断渗透生活的方方面面。

2013-2018年中国共享经济市场规模

数据来源：中国电子商务研究中心,新思界产业研究院整理

        近日，网上传出街电科技软件团队和硬件负责人因期权纠纷而集体离职的消息，团队集体离职的原因，是街电公司的大股东海翼没有兑现承诺的股权，现有的股权也被稀释得所剩无几，随后事件相关方聚美和海翼做出回应。5月27日，街电公司前软件研发主管陈亮在脉脉上实名发表了《斥海翼公司不实声明（街电创始软件团队集体辞职事件续）》的文章，斥责海翼公司。
        新思界产业研究中心发布的《2017年共享充电宝发展前景预测报告》显示，在共享单车铺满城市之后，充电宝也悄然开启了新一轮的共享风口。伴随着争议、金钱和大众审视，共享充电宝悄然在各大商场亮相，十几家创业公司入局共享充电宝领域，Hi电、来电科技、街电、小电等企业纷纷宣布获得融资。

共享充电宝领域重点企业融资情况

资料来源：公开资料，新思界产业研究中心整理

         当前，共享充电宝主要有三种商业模式，一种是人和充电设备都是可以移动，在商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方投放；第二种是固定场景下的移动共享，在小场景，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等地方投放；第三种是固定场景下的固定共享，在桌面上进行共享。
        新思界行业研究员表示，随着智能手机的普及，手机上的智能功能不断叠加，耗电速度愈来愈快，但与之相悖的是电池容量提高较慢。目前共享充电宝还处在起步阶段，该阶段最主要就是如何快速抢占市场，积累稳定用户。这也是网约车以及共享单车在发展前期花费大量资本所做的事。在前期，平台拼的是效率及资本。只要有了稳定的用户，未来的盈利就不是大问题。
        目前来看，现阶段行业的盈利模式主要有三个方向：一是充电宝本身租赁费用；二是押金；三是屏幕和充电宝承载的广告收入。
        租赁费用是共享充电宝企业当前重要的收入来源，充电宝扫码付费，前0.5-1小时免费，此后每小时收1元。来电充电宝机柜3万元，充电宝则是100元（成本价）*40个=4000。再加上其他，一个共享充电宝大机柜成本为3.5万。来电共享充电宝平均每个充电宝每天流转率为0.8次，一次流转的平均使用时间为3小时左右，根据不同渠道差异化定价。如果取均值，一个充电宝每天大概能产生4元现金流，40个充电宝则产生160元/天。这样算下来，一个机柜大约能在7~8个月时间内回本。
        押金方面，小电采用固定模式，不收取押金，街电和来电都选择芝麻信用超过600的免收取押金。共享充电宝企业运用免押金的方式教育市场，提升用户体验。
        大场景的充电宝大型机柜在广告方面的优势较为明显，具备暴露空间大、附带屏幕，在高流量人群场景下广告优势。其他两类产品由于充电设备体积较小，并面临商户协同效果的压力，广告价值存在着很大的不确定性。

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏1 回帖

关键词：盈利模式 中国电子商务 中国的发展 行业研究员 研究中心 成本 共享经济 共享充电宝

谢谢分享！！！

谢谢分享！！！

谢谢分享！！！