粤港澳大湾区崛起 南海区位优势愈加凸显

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据悉，佛山西站6月30日开通运营的条件基本成熟，并将在6月28日将进行开通演练。未来10分钟可达广州南站，30分钟可达广州白云国际机场，1小时可通达香港、澳门，4小时内可抵南宁、贵阳等地。佛山西站开通后，预计铁路年发送旅客量近期将达5470万人次、远期将达7590万人次，进一步发挥枢纽作用，联通港澳再提速。
广东省发改委4月28日印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》确定广东铁路客货运特大型枢纽有8个，其中佛山西站规格最高，将成为交通重要核心节点。与此同时，佛山西站也被视为粤港澳与大西南开放合作的新支点。在国家“一带一路”战略中，珠三角是21世纪“海上丝绸之路”对接中国高铁网络的黄金枢纽，佛山西站作为珠三角客运枢纽之一，未来将有4条城轨地铁和3条高铁，与白云机场、广州南站等重要交通枢纽相串联。可以预见，佛山西站所在地南海区将成为大西南东向进入珠三角的桥头堡、港澳和珠三角西向辐射大西南的门户。
在粤港澳大湾区背景下，佛山西站的开通将带来大量客流，可以预见，南海凭借得天独厚的地理区位，商贸活动有望进一步活跃，区域经济社会的发展或迎来巨大改变。

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关键词：南海区 海上丝绸之路 广州南站 交通运输 中国高铁 background 中国高铁 广州南站 白云机场 广东省