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在今年的十三届全国人大一次会议上，李克强总理在政府工作报告中指出，新能源汽车的发展要深入推进供给侧结构性改革，加快制造强国建设。此次报告充分显示了新能源汽车产业在推动我国成为制造强国中的重要地位。融金所联合创始人张东波指出，新能源汽车产业的一片大好前景，也为汽车金融带来了新的契机。
随着2018年一系列新能源汽车优惠政策的出台，此行业领域持续走强。张东波表示，今年是新能源汽车从限购补贴政策转型为市场拉动的关键一年，从目前市场上的主要销售地点和产品结构来看，新能源汽车的售后服务不完善导致了此前整体销量不高。而2018年是第一批新能源汽车电池正式步入衰退淘汰阶段的年份，融金所应该加大为汽车售后市场小微企业提供汽车金融服务的力度，争取为这个阶段的新能源汽车产业发展多出一份力。
张东波指出，2017年随着汽车金融的风口到来，市场上涌现了不少新创的汽车品牌，但其售后服务都依然有所欠缺。随着今年新能源市场的快速发展，汽车金融的未来可能像传统汽车品牌一样快速成长，因此，融金所也应该为汽车售后市场的金融服务问题提前做好准备。
有业内分析人士指出，回购可快速建立置换需求，但如何刺激二手车需求与支付意愿是新能源发展的又一个关键。张东波表示，确保消费者对新能源二手车产生意愿的一个前提就是新能源产品的售后保障需要到位，融金所应该加强对这些潜在市场的挖掘及产品更新，为新能源售后企业提供优质有效的金融服务。
就目前而言，张东波指出新能源汽车发展趋势是共识，在销量暴增、汽车售后市场逐渐完善的大环境下，消费者遇到的问题应该得到妥善的解决，最终带动新能源汽车产业真正的普及与销量，也为融金所未来的新业务带来更广阔的平台。
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