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雷达卡
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空地一体化综合交通枢纽
北京新机场就像一个收纳盒，
轨道交通站厅、换乘中心、
行李传送通道井然有序。
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室内效果展示
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
F2为国内到港层、F1为国际到港层、
B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
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双进双出模式
新航站楼综合体设计了双进双出的模式，
提高了旅客的出行、换乘效率。
从下车处到登机口距离是600多米，
走路最多8分钟就能登机，
而且，地下还有高铁，完全实现零换乘。
全球最大的机场航站楼
作为全球最大的机场航站楼，
其屋盖钢架构的投影面积就达到 18 万平米，
相当于 25 个标准足球场。
如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑，
可以将鸟巢放进来。
新航站楼拥有世界最大的屋顶面积，
高达18万平方米。
航站楼由一个中央天窗、
六条条形天窗、
八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。
京公网安备 11010802022788号
