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行业前景：飞机租赁市场繁荣，发展空间广阔
飞机租赁是租赁公司从制造厂商或者其他机构购买飞机，然后将飞机租给航空公司或其他承租人，然后依据租赁协议，按照月度或季度向承租人收取租金的业务。1970年到 2015 年，从全球市场来看，由于租赁飞机来运营，能给航空公司带来了更大的灵活性和现金流优势，租赁飞机已经成为当前和未来航空公司引进飞机的首选方式。
飞机租赁与航空产业链
数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理
飞机租赁行业未来市场预测
受益于国际航空运输业持续发展带来的飞机需求的稳健增长，飞机租赁行业容量依然会持续扩张。据前瞻产业研究院发布的《航空租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，到2020年，全球飞机数量将达到21,556架和26,802架。2015年经营性租赁飞机占全球机队数量的比例约为40%，有预测认为这一比例将继续上升至2020年达到50%。在最悲观、中性和最乐观的情境下，5年年均复合增长率分别为3%、7%和12%。
2016-2020年经营性飞机租赁融资市场情况
数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理
国内租赁渗透率超出国际平均水平，市场规模将达千亿美元
2013 年，我国民航2145架运输飞机中，采用经营租赁方式引进的约750 架，采用融资租赁方式引进的约645架，合计 1395 架，占民航机队规模的65%，超过国际平均水平。截至2015年6月，国内租赁渗透率约为67%(包括融资租赁和经营租赁)，资产规模超过800亿美元，同比增长超过20%。根据前瞻产业研究院预测，未来20年中国将需要6810 架新飞机，按照2/3 的平均租赁渗透率来计算，中国有4540 架飞机租赁需求，市场规模达998亿美元。
政策暖风频吹，航空租赁迎黄金发展期
2013 年 12 月 20 日，国务院办公厅印发《关于加快飞机租赁业发展的意见》，明确指出飞机租赁作为支撑航空业发展的生产性服务业，是航空制造、运输、通用航空及金融业的重要关联产业。希望从 2020 年至 2030年通过不断营造有利的政策环境，加强政府引导，支持飞机租赁企业发展国内、国际市场，打造飞机租赁产业集群，使我国成为全球飞机租赁企业的重要聚集地。
京公网安备 11010802022788号
