楼主: zzg0223
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坐火车时的困惑 [推广有奖]

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裸奔的蜗牛

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zzg0223 发表于 2006-1-27 23:32:00 |AI写论文

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火车上一直有个人推着小车卖些东西,价格比超市里要贵很多倍,大家说说,这仅仅是垄断造成的吗?

[此贴子已经被作者于2006-1-31 12:55:14编辑过]

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关键词:困惑 火车

大人都学坏了,上帝正考验他们呢,你还没有受考验,你应当照着孩子的想法生活。   

沙发
aproapro 发表于 2006-1-28 01:08:00
是供需严重失衡的具体体现吧。
无知 无欲 无语

藤椅
susar2004 发表于 2006-1-28 10:11:00

我觉得是垄断造成的,他们不允许非乘务人员在火车上叫卖(不知别人又没看到过,反正我没看到过),除推小车的之外,还有专门推销袜子的,夜光笔的等等,他们都是列车员,对车上卖的东西有一定量的“任务”,然后和自己的工资或奖金挂钩。

假如放开行驶的车厢的这个市场,允许非乘务人员在上面卖东西,肯定会有竞争,使价格降低到正常水平。

\"我告诉过你不要停,开船!\"......先用机枪冲他们扫射,再给他们包扎伤口,我最恨这种虚伪的仁慈了......------<现代启示录>

板凳
sncjt 发表于 2006-1-28 10:59:00
他们根本就不是列车员,我见过几次,是小贩给列车长几个钱,然后就可以在车上卖东西的。

报纸
sungmoo 发表于 2006-1-28 14:53:00

需求刚性+供给刚性

每个人在算一笔账:“把火车上能买到的东西带上火车”的成本、“火车上买这些东西”的成本、“这些东西什么也不买”的成本。

垄断是上车后的故事,上车前还是存在竞争的。

地板
da00000da 发表于 2006-1-28 15:43:00

现在好像比以前好多了,并不是所有东西都那么贵!

他们打着铁路的旗号,其实只是商家,并不是铁路的人员!

7
susar2004 发表于 2006-1-28 16:43:00

就楼主的问题我再提一个:为什么火车站周围卖的东西(如饮料等)都很贵,几乎是其它超市的两倍,这跟成本有关吗?还是地域垄断造成的呢?

[此贴子已经被作者于2006-1-28 16:48:02编辑过]

\"我告诉过你不要停,开船!\"......先用机枪冲他们扫射,再给他们包扎伤口,我最恨这种虚伪的仁慈了......------<现代启示录>

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呼赫 发表于 2006-1-28 19:17:00
以下是引用susar2004在2006-1-28 10:11:00的发言:

我觉得是垄断造成的,他们不允许非乘务人员在火车上叫卖(不知别人又没看到过,反正我没看到过),除推小车的之外,还有专门推销袜子的,夜光笔的等等,他们都是列车员,对车上卖的东西有一定量的“任务”,然后和自己的工资或奖金挂钩。

假如放开行驶的车厢的这个市场,允许非乘务人员在上面卖东西,肯定会有竞争,使价格降低到正常水平。

不可能的,随便允许别人上车买东西那还了得,价格说不定是低了,可带来的问题会多,比如安全,秩序

因此如果如果允许这样做,肯定会有严格的条件,人数的控制,而这些个条件规定的制定者和执行者又是铁路局,那和现在就没什么区别了

9
rogerzxj 发表于 2006-1-29 14:49:00
但至少可以说垄断是最重要的因素!做过列车就知道一般盒饭要15元一份,天啊,要是在其他地方就等着倒闭吧~!大家可能不知道,在铁老大里工作的人都很发达,我一个同学现在是160平方的房子,他父母就是铁老大里的人员。还是那句话,垄断国企的经济效益不是靠经营者的决策水平获得的,而是建立在落后生产力下对本国人民的残酷鱼肉掠夺的!

10
欲罢不能 发表于 2006-1-29 18:59:00

在火车上买东西,饭,饮料,零食等是餐车的工作人员,是每个车队配备的

我觉得可以等同于铁路乘务员,垄断加上对利润的追求造就了¥15.00的盒饭,¥5.00鲜橙多……

车上也有小贩,一般他们坐一个站,在这时间内叫卖劣质方便面和其他食物,列车员对他们驱赶

我们对劣质东西实在不能接受就只能忍受火车上的天价东西了

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