楼主: zhuangdan
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[财经时事] 香港高铁拨款申请再度押后 [推广有奖]

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zhuangdan 发表于 2010-1-9 08:37:23 |AI写论文

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【文匯網訊】香港立法會財委會未能如期於八日表決廣深港高鐵香港段六百六十九億港元撥款,押後至十五日繼續開會。   立法會財委會八日下午四時召開,歷時六個多小時,至晚上十時四十五分左右才結束。議員經過三輪近六十次發言,仍未表決高鐵六百六十九億港元撥款。這是繼去年十二月十八日,高鐵撥款申請再度遭到押後。   會議期間,有議員提出多項動議,更不斷重複提問,民建聯議員批評此舉拖延表決,無助解決問題。
 香港運輸及房屋局長鄭汝樺在會上重申,興建高鐵對香港長遠有極大經濟效益,高鐵造價上升主要原因是通脹上升,而高鐵總站設於西九龍市中心,可體現高鐵連接城市與城市的最高效益。對於高鐵撥款表決再度押後,她表示,會繼續努力向議員解釋,希望立法會盡快通過撥款。

本文转自香港《文汇报》
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关键词:高效益 市中心 文汇报 香港 申请 高铁 押后

经济,就是便宜的意思。经济学,当然就是占便宜的学问啦。不信?就好好观察一下。

沙发
鱼儿的泪 发表于 2010-1-9 08:50:18
尽管通胀的因素存在 但是基础设施的完善在很大程度上会弥补或超过短期效应的

藤椅
anderson2008 发表于 2010-1-10 19:55:49
香港快回归13年了,可是在与大陆融合方面到底都干了些什么?高铁早就应该在回归10年的时候通车,可到现在连款项还没拨下了。

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