为何黄牛党挥之不去？ [推广有奖]

71楼

qiushaojun 发表于 2010-1-29 12:14:07

其实更严重的是制度问题，实名制并没有根治铁路部门内部的腐败，内外勾结依然
至于提高价格，我只能说，楼主已经脱离人民群众了

向着理想和目标，加油！！！

72楼

zhaojumping 发表于 2010-1-29 12:15:41

这种规模报酬递增行业，肯定是要由政府管制的。相比较私人垄断，政府垄断更符合社会利益。但问题在于扮演垄断者或者规制者的政府的定位是什么？它是基于全民利益的还是部门利益的。还有就是垄断的目标是是社会福利最大化还是垄断企业利润最大化。我们还应该想象春运问题出现的原因，如果不是如此之多的人口聚居于少数城市，那么情况肯定不会是这样。多数人为何聚居于少数城市？在于资源配置的不平衡，是将大量稀缺资源配置于少数城市的结果。想想大学。

73楼

daimf411

发表于 2010-1-29 12:24:58

应该是动车和高铁降价就对了

不抛弃不放弃

74楼

lang20052001 发表于 2010-1-29 12:33:37

嗯，嗯，难得是票价低？简直是开玩笑啊。

无话可说...

75楼

snzhao 发表于 2010-1-29 12:38:53

这个规定出来了，真正得利的是铁道的内鬼，外部的黄牛必须通过这些龟才能拿到票。

76楼

武剑飞 发表于 2010-1-29 12:40:08

我一口盐汽水喷死你！
你想制造通胀啊！
你想让百姓贫穷啊！

签名被屏蔽

77楼

insane1986 发表于 2010-1-29 12:43:17

在一定程度上对于LZ的观点还是有保留的赞同。首先中国的铁路部门的垄断性决定了很多时候车票市场的非市场化，所以我觉得不能完全用市场机制的那一套用在中国的车票市场。很明显的情况是车票市场供小于求，但这不是短期内能解决的问题，所以会出现套利的现象（黄牛党）。当然看了很多篇回复，觉得当下中国人回家过年还是一个刚需，至少在大的程度上说！个人认为解决当前一票难求的方法无非有2个：一，降低飞机，动车等运输方式的价格。二，对车票实行价格歧视（个人意见），比如说，可以对不同时段不同方向不同等级的票进行区别定价。

78楼

明天在哪 发表于 2010-1-29 12:44:29

涨价就能解决供需问题吗，春节回家很难用经济学的角度去考虑。你怎么提价该回家过年还是要回去的，不是说一提价就有百分之多少的不回家。你提假，黄牛也会提价，羊毛出在羊身上，最后还是老百姓买单。关键怎么解决供应。我看实名制不错。是有假票，关键是看管理层怎么去管。制止黄牛就是一个很好的解决供需办法，没解决了是因为只用这一种办法不行，还要在其他方面进行改革。有时一个问题要多管齐下，才能解决问题。