关于春运火车票提价的16条微博（原创） [推广有奖]

21楼

sjashtray 发表于 2010-2-6 13:09:15

20# xiling-4558
运力是关键但是你为了40天的春运多修好几万公里的铁路春运过后铁路闲置这是不是巨大的浪费？
黄牛问题只要定价提高到出清价黄牛自动消失

22楼

马续涛 发表于 2010-2-6 13:13:14

说的还是有一定歪理的
小打击一下

别学哥，哥只是传说

23楼

shufe080607 发表于 2010-2-6 13:25:08

大部分扯淡……无助于解决实际问题

24楼

sjashtray 发表于 2010-2-6 14:45:10

23# shufe080607
此文解决的不是春运问题运力就那么多总有人坐不上
本文致力于阐释按均衡价格定价对于配置资源的高效性
无论如何票都流入愿意出100元及以上的100人手里我只是希望剩下的人不要白白去排队

25楼

tanjunlong123 发表于 2010-2-6 15:30:15

无言。。。。。。

26楼

mainme1 发表于 2010-2-6 15:55:45

现在讨论的前提就是说在保持现有运力的条件下。

如果运力能改变的话，那还需要现在这么讨论啊！
运力肯定是要增加的，现在运力紧张不仅仅是在春运的时候，平时的火车上还是有一大堆人买的是站票。
提涨价的时候，老说的是农民工买不起，学生买不起。水价不能涨，电价不能涨，米价不能涨，如果都按市场来涨价，房价也不至于涨到现在这个地步。既然买不起票就别乘火车啊！再说其实农民工买的黄牛票比均衡价格高多了。学生票不是还有学生证么，既然能打半折就不能打2折么？