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liyg2000 发表于 2010-2-7 11:42  overzenith 发表于 2010-2-6 19:55  李俊 发表于 2010-2-6 15:17 
同理,即使火车票价格足够低,获取代价一样不变。因此,我非常同意我朋友薛兆丰、李子旸、周克成等在火车票问题上的看法。没有任何立场去分析,才有可能做到客观。因此,无论从哪个角度来看,火车票都要提价。
2010年2月6日 如果需求曲线是几乎垂直的,换句话说,需求曲线是几乎无弹性的,
图形非常直观的可以判断,价格是这变量是不可能改变需求量.
哪怕提价足够大,需求也不会大副的减少.你提的价格又有什么意义.
回家的需求究竟有多大的"刚性",不需要数据,我们根据现象,就可以推断出来:
我回忆的电视采访镜头:
场景一:一中年男子,"我十年没回家,孩子长啥样都不知道了"
场景二:一年青80厚,"我父亲今年去世,我走不开,过年要回家拜祭"
场景三:一中年男子,"媳妇生娃,我要回去看看".
场景四:无奈的排队买票,买上回家车票与及登上列车那脸幸福
.................................
这些都说明"车票价格"是多么的微不足道.真正的价格已经足够高了,
我的观点根你正好相反,"车票价格"无论从那个角度,都没有必要提高了.
再说,在政治上得罪这个阶层,怎么看都不是一件聪明的事情. 你上面的例子恰好能反驳你所谓的刚性需求
1.十年没回家,请问每年回家是刚性吗?
2.父亲去世,但由于种种原因走不开所以要到过年才能回家,请问这是刚性吗?
3.媳妇生娃了要回去看看,那如果没有生娃呢?这算不算是刚性需求? 我们现在讨论的是春节回家的火车票需求刚性,
这是个特定的约束,换句话说,春节回家共享天伦之乐这个特定时期.
那些人是不回家,还是回不了家,我们无法讨论.
火车票一 票难求与及游子归乡的迫切,,
这是不争事实.
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