新能源行业周报-第二产业占比下降无法完成未来能耗下降目标-100301】

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【出版时间及名称】：新能源行业周报-第二产业占比下降无法完成未来能耗下降目标-100301】
【作者】：莫尼塔
【文件格式】：PDF
【页数】：22
【目录或简介】：
工业化扩张带领能耗上升
在过去的十年间，随着第二产业的比重上升，第二产业能源消
耗的比重也在显著上升。第二产业中，能耗结构也高度集中，
能耗最高的7 个行业不仅单位工业增加值能耗强度高，其能耗
强度变化也相对其它行业显著。展望中国的未来能源消耗需要
关注中国产业结构的变化。
􀁺 中西部城镇化进程可能导致第二产业占比降速放缓
东部城市的城市化进程推动了第三产业占比的上升和第二产业
占比的下降，这一结构转变有利于单位GDP 能耗下降。然而我
们观察到当前的区域振兴计划，包括正在讨论的户籍制度改革
可能将主要受益的是中西部省份或者三四线城市。而这些地区
的城市化率提高意味着工业化进程加快和固定资产投资的提
高，因此将拉动高耗能的第二产业占比，这一点从数据当中可
以得到印证。从这个角度看，由于政府关于城“镇”化建设的
政策倾斜，此消彼长，未来全国范围内的第二产业占GDP 比重
降速可能放缓。
􀁺 改善高耗能行业内部的能源利用效率成为必然选择
由于高耗能的第二产业占比可能不会出现显著变化，因此单位
GDP 能耗的下降必须依赖于各行业内部能源利用效率的提升。
我们将中国生产部门划分成三类行业进行未来的能耗预测。首
先、第一类行业传统行业能耗强度的下降依赖于中国能源供给
和使用效率的上升；其次，对于第二类也是最关键的高能耗行
业，政策指导和行政性举措将限制其能耗增长；第三类行业是
交通运输行业，新能源汽车的发展将使该行业能耗结构产生结
构性变化。

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关键词：新能源行业 第二产业 能源行业 新能源 交通运输行业 新能源行业