吉利18亿美元收购沃尔沃轿车100%股权

支持，即使失败那也是值得吸取的教训，只要敢为就值得鼓励，支持中国企业
本文来自: 人大经济论坛 详细出处参考：http://www.pinggu.org/bbs/viewth ... amp;from^^uid=1068333

4k亿的renminb.,,,,,,,

冒险是值得的，创造才有活力

wf64 发表于 2010-3-29 08:50
傻子作秀风格，把自己卖了却在帮助别人数钱！强力签订贴！
其实，voervo 哪有那么傻啊！ 这是典型的貌似“市场换取技术”的悲剧，这种模式，看是 吉利收益，其实吉利根本得不到技术，笑话，那个企业甘于将自己的几十年的发展交付一个小丫掌管，试想，一个种大豆农民购买计算机企业，他的结果会是什么？1、输出便宜劳力，其二就是被捆绑着去本地销售计算机，
其实 这是一种变相的“市场侵入”模式，吉利将变成 沃尔沃的奴隶！

这位老大分析透彻！不过吉利就没考虑过吗？难道真的就是皇帝的新衣？

wf64 发表于 2010-3-29 09:00
看看德国大众绑定的 一汽，一汽现在能消化得了的 大众的汽车制造技术吗？多少年了， 现在一汽大众也 弄不出一辆国产自主创新年的汽车！ 一汽汽车卖得火，中国的汽车市场跑到哪里去了，如果仔细一看大众的模式，德国与中国的市场， 呵呵，仔细一想便知道啦。
再看 联想收购IBM.我们在08年公司购买一批IBM的笔记本T40 ，结果退回了，质量问题，以前IBM能出现这个问题？ 联想正能自己生产IBM级别的笔记本了？ 呵呵。
资本主义国家的经济入侵模式其实在中国已经变相进入，他们将技术捆绑在高级的流水线平台上，加工采用数字化的机床，送进毛坯，顷刻就出来配件！他们卖你成型设备，配置成一体化的制造平台，因此，你只能购买流水线生产，而且任何一个流水线环节的出现问题，你问问那个国人那个能去自己解决！ 这种情况下，你能看到技术吗？ 你还能吸收到先进的技术吗？

如此说来，吉利将掉进陷阱了。。。。。。。。。。？

财务投资而已

对中国汽车业有信心！

沃尔沃迈出了国际化的第一步，吉利公司也要相应的国际化才行，穿新衣走老路可不行！

希望吉利争气，呵呵

我可不希望made in china有什么召回问题