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雷达卡
也说养老需要1000万
最近有个北京的教授发了一篇文章，很火，文章我没有看到，但是大概的意思是说要是为了将来的养老，一般的居民最起码需要200-300万元，一线城市可能要达到1000万。很多专家批判他的逻辑、前提等等都不合理，所以结论是错的；很多普通的民众则说他有些哗众取宠的味道。哗众取宠倒是有一点，比如二十年前的一万和现在的一万不是一个概念，所以二十年后的1000万和现在的1000万也不是一个概念，但是不论怎么说，那也是一大笔钱。我不知道我们的养老金是怎样算的，我对这些事情都挺糊涂的，但是好像没有多少利息，所以如果我们现在存的养老金，按照我们现在的物价水平来说还有点意义，可是等到我们退休的时候，可能就没有意义了。到时候买一棵大白菜都要100元、1000元，我们现在存的养老金还有什么意义呢？
那么通货膨胀就一定会继续下去吗？我觉得是很难停下来。可能我有些悲观。按照这位教授的话来说，每年的货币发行增长量都会超过GDP增长率，那么每年就都会有通货膨胀，如果每年3-5%，那么二十年后是多少。但是不只是这个通货膨胀，还有我们为了解救经济危机的通货膨胀。07年剧烈的通货膨胀以后，08、09年由于金融危机，通货膨胀没有那么严重了，但是这并不是说没了，这两年发行的大量的货币都跑到房子上去了，所以房子价格奇高，而我们的通货膨胀率是不统计房价的。所以我还是觉得房价不要降好，房价降了，这些钱就要跑出来，就要全面的物价上涨了。
但是我更担心的是国债。国债和税收不一样，借了是要还本付息的，只有投在有利润的公共设施里或者通过这些公共设施促进了经济繁荣才能够把借的钱都还了。可是现在利用国债进行的这些建设是不是能够产生良好的效果还真是让人担心。奥运会办得那叫华美，可是奥运会是不是赚了钱，我不知道，也许是我没有关心。现在又准备开世博会，亚运会，世博会据说花了4000亿，不知是真是假，世博会到底能不能够收回成本，也不知道。不过前两天看了一个新闻，京津城铁运营一年，亏了7个亿，因为估计建成之后会有3000万人的年流量，但是现在仅有1800万人，所以就亏损了。至于以后能不能够盈利，也许会吧！不过京津还都算是高收入地区，那么武广高铁、郑西高铁的命运会怎样，就更不好说了。还有高速公路，现在很偏僻的地方都建了高速公路，上面都没有几辆车，那高速能不能赚钱。如果这些都不能赚钱，又不能快速的拉动经济增长，那么国债家没办法还，没法还国债最后还得增税，增不了税就得发票子，所以还是通货膨胀。
既然总是通货膨胀，那么我们现在攒的这点票子将来养老可就真成问题了。何况到时候还会涉及人口结构，那个时候那些90后、00后可没有我们这些70后、80后的人多，那他们负担更多的老年人，岂不是很难。所以养老，还真是一个挺困难的事情。不过，也许我过于悲观了，“车到山前必有路”嘛！
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