孟森：我们和跨国企业产品的差距来源于哪里

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很多人说差距源于技术、资金以及比较长的经营历史。对于顾客而言，根本的差距其实是产品的差距，不是产品功能上的差异，是产品给予顾客价值感上的差异。
可口可乐能够让每一个时代的人集聚在它的周围，超越时代、距离和地域甚至文化，这个产品连接不同消费人群的就是它所给予每一个顾客的“挡不住的感觉”。
哈根达斯雪糕，让绷紧的生活即便是在飞机场的候机厅里也能松弛下来，享受瞬间的美好。它代表雪糕，但是，所有喜欢哈根达斯的人都知道它更代表美好的感觉。
在现在的社会，摩托车不仅是交通工具而已，还可以告诉别人许多不同，诸如展现车主的品位、风格等无形的价值。哈雷摩托不仅是一部摩托车，更大程度上是个性和理想的化身，是某种生活方式的表达。
菲尔·奈特推出耐克品牌后，将运动健身的灵感与渴望达到价值水平的创新性产品展示结合起来。耐克只简单地展示了一下产品，却与顾客在更深、更鼓舞人心的层次上做了交流。让人在更广阔的运动健身世界里了解运动的真正意义，这超越了产品本身。
对于那些和人们的生活融合在一起的产品，已经不能够简单地称为“产品”，常常会把这些产品和生活方式等同一体。
当消费者购买产品时，就等于购买这品牌所代表的某种信念和态度。产品仅是企业价值的载体，打动顾客的是“内涵”，是企业所要传递的企业价值和追求。

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关键词：跨国企业 哈根达斯 生活方式 企业价值 哈雷摩托

产品形象、产品文化内涵的构建太难了。需要长时间的涵养。六七十年代，日本货在全球市场上就是低质山寨的代名词，二十多年的深耕后，逐步树立了质量过硬的形象。更早的19世纪末，美国货、德国货也是低质山寨的代名词。希望未来二十年后，我们中国的大部分产业和产品也能树立起质量过硬的形象。

中国多数企业急功近利！

发展中国家缺乏品牌，市场基础和技术积累，从从低端入手，靠成本优势竞争，不丢人。
问题是发展到一个程度后，必然面临向高端过渡的考虑。直接进行产品的竞争，我认为是愚蠢的。市场既有地位者一定会想方设法打压你，不给你向上的机会。就像印尼在70年代要发展自己的飞机工业，除了市场，完全没有机会。所以，一定要在一个变动的环境中寻找一个创新的突破点，说得不好听的，就是“浑水才好摸鱼”。

占领消费者心目中的细分品类的心智资源要早，要持续投入。归根到底还是对产品的一个定位，产品的价值不能仅考虑使用价值，还有情感价值和社会价值。

缺少“定力”！