关于高铁梅提供的模型形式设定检验法

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在高铁梅（2006）提供的的模型形式设定检验方法，需要分别计算两个F 统计量。其中N表示横截面个体的个数，k表示解释变量的个数，T表示时间序列的长度，S1表示变系数模型的残差平方和，S2表示变截距模型的残差平方和， S3表示无个体影响的不变系数模型的残差平方和。

晚辈不解的上面所指的变系数模型，变系数模型是指全部解释变量均可变，还是随便筛选一个变量建立可变系数模型；以及在建立变截距模型时，是要建立截面维的变截距模型还是建立时间维德变截距模型？

恳请前辈指点，晚辈是菜鸟

谢谢！！！

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关键词：高铁梅 于高铁 检验法 变系数模型 解释变量 高铁梅 模型 形式 检验法

楼主，请指出高铁梅那篇文章，出自哪里，文章名是什么？？

变系数模型全部系数可变
变截距指截面，时间维需Hausman检验

前辈，我是看高铁梅老师的教材，《计量经济分析方法与建模》第十章P319-P321!! 2# j_w_x9299

谢谢前辈指点！！！
前辈，我通过EVIEWS6.0中的Hausman检验和似然比检验，得出在截面维上选择固定效应模型；而对于时间维在Hausman检验上是选择随机效应模型；而在似然比检验上的的结果是建立混合模型。那么对于时间维而言是不是还需要进一步进行LM检验，从而在在混合模型和随机效应模型之间做出选择？如果需要的话如何做LM检验？
谢谢！！！
3# acjlhong