请教分批装运问题

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

请问，分批装运中，如果其中一批的质量出到问题，那买方怎么办？

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：分批装运 怎么办 请教 装运 分批

原则上可以取消以后的各批合同，但实际中可以试具体情况和合同的规定办理。

如果在合同中又规定是 “分批装运”的，一般都会对每批的货物的标的有具体的规定的，。

现实情况中，做国际贸易，特别是普通的商品，很少有进行正常理赔手续的，主要是，各部门监管太死，例如，如果索赔，客人拒付货款，你就不能核销，而外管局是要对方公证检验机构出具的证明，而如果金额不大，没有必要去另外花钱去做检验。

如果想长期合作，出现索赔一般是从以后的订单中扣钱。

至于分配装运，也存在这一情况，但是如果市场不好，正好客人不想要货，就可以找借口取消后面的订单。

实务中，主要看是卖方还是运输的原因，如果是卖方装运是货物的质量就存在问题，这可以从鉴单上看出来，买方可拒收该批货物。如果是运输的原因，那买方自己就要负责了，不过投保的话，可以找保险公司。

你所说的大概是外观或包装的质量问题，一般内部品质如何是体现不到单据上的。

即使客人要求检验证书，一般要出运前检验，如果不合格，客人有权力拒绝，那就连发或都不用了

买方可拒收该批货物,可以拒绝以后的货物,但是,可以同客户进行磋商,尽量避免通过索赔程序.

公约第73条专门就此作了规定。根据这一条的规定，主要有以下三种情况：

1.在分批交货合同中，如果一方当事人不履行对其中任何一批货物的义务，便已对该批货物构成根本违反合同，则对方可以宣告合同对该批货物无效，即宣告撤销合同对这一批交货的效力，但不能撤销整个合同。

2.如果一方当事人不履行对其中任何一批货物的义务，使另一方当事人有充分理由断定今后各批货物亦将会发生根本违反合同，则该另一方当事人可以在一段合理时间内宣告合同无效，即撤销合同对今后各批货物的效力，但对在此以前已经履行义务的各批货物不能予以撤销。

3.当买方宣告合同对某一批交货无效时，如果合同项下的各批货物是相互依存、不可分割的，不能将任何其中的一批货物单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目的，买方可以同时宣告合同对已经交付或今后将交付的各批货物均为无效，即可以宣告撤销整个合同。

8楼的同学回答得相当准确，佩服，“公约”绝对是最有说服力的。我看了一下，“通则”中好像没有相关的规定，回头我再去查查UCP。