分析高铁站票和坐票价格为什么一样，生活中的经济学

坐票卖完了 才卖站票。铁道部的黑心你懂吗？动下脑子再说话

坐票卖完了 才卖站票。铁道部的黑
心你懂吗？动下脑子再说话

坐票卖完了 才卖站票。铁道部的黑
心你懂吗？动下脑子再说话

首先，谢谢楼主确实提出这个有意思的问题。

但个人觉得，楼主的分析的关键在于套利机制，而这一机制是否成立值得怀疑。最关键的一点是，如果有空位（可能只有你知道），但你不一定能够占到，这一空位可能被其他人占到（在春运中，这是非常有可能的）。你也无权要求别人让给你，只是“为他人作嫁衣”。

既然这样，买站票一般只能享受站票的服务，买坐票能享受坐票的服务。那么将这一现象作为价格歧视就理所应当。站票应该比坐票便宜。

另外，如果楼主所说的”先买票再退票“成立，即使坐票站票同价，可能也不能避免套利。在春运时，个人很容易把坐票以更高的价格出售，=如果转让是可行的（可能是和别人约好，我退票你在立刻买票之类的，我不知道这样是否在票贩子手中可行）。

欢迎大家批评与讨论

当铁路运力不能满足需求时，那么定价权就不是由市场决定的，如果站票和坐票不同价还得改造售票系统增加成本，铁路为什么要这样做呢？给你站票让你回家就是恩赐，还讨价还价。

楼主的思想很有见地。而且也看得出，您的思考角度一直是从国家、社会的经济效益考虑的。但是追根到底，一个国家的根本还是人民。我并不敢否认您推论的经济结果，因为我不是学经济的，对冷冰冰的数字也没什么感情。不过我还是想说，当道理遇上道义。是舍利取义还是舍义趋利？我们强调无座票半价更多的是倾向于一种道义所在，而不简简单单的是一种国家的经济利益。我们所要思考的也不仅仅是能不能为国家部门增加经济效益的问题。因为我们，就是我们。我们有自己的思维出发点。换位思考当然有必要，但是，在构建和谐社会中，难道就可以牺牲正义么？或许，按照您说的，实行无座票半价会有很多问题。但问题的诞生天然的就是为了被人解决。我也相信，集中我们的聪明才智，一定会有解决的方案。与其把注意力放在为不公平找借口上，难道，为实现公平正义与经济利益统一而出谋划策不是更有价值么？一孔之见，难登大雅之堂。语言未经斟酌处望见谅。

黑夜独行赏花人 发表于 2013-1-17 17:35
楼主的思想很有见地。而且也看得出，您的思考角度一直是从国家、社会的经济效益考虑的。但是追根到底，一个 ...

你说的很对。
但是如果不能解决套利的问题，坐票半价依然不能给人以实惠。

baidudamn 发表于 2011-3-14 17:43
坐票卖完了 才卖站票。铁道部的黑
心你懂吗？动下脑子再说话

买两张票，一张站票一张坐票，坐票临行前退了，然后拿着站票坐座位
动下脑子再说话

呵呵，你知道开车前多长时间才能退票么，你知道买站票的人基本都是些什么人么？麻烦您亲自坐次火车，看看站着的人都是什么样的人再来放厥词

至于说什么退票，送您俩字“呵呵”

以后多干事实，多为我们社会这个大金字塔的广大下层人民考虑别生活在顶端久了，就觉得世界就是这个样子
那些民工们，您觉得他们会有闲心去倒腾车票？他们买不到坐票甚至站票，现在还要出一样的价格，公平？

黑夜独行赏花人 发表于 2013-1-17 17:35
楼主的思想很有见地。而且也看得出，您的思考角度一直是从国家、社会的经济效益考虑的。但是追根到底，一个 ...

道义只有一条，我买了坐票坐着，你买了站票也不知道从哪抢了个空位坐着，我比你多花了一倍的价钱，凭什么？