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雷达卡
| 研究机构：中信建投 分析师： 吕江峰 撰写日期：2010年11月03日 | 字体[ 大 中 小 ] |
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车联网:颠覆传统汽车与交通的概念.
车联网是物联网的具体应用以及表现之一,它以车为节点和信息源,通过无线通信等技术手段获取车本身以及车外部等属性,并加以有效利用,从而达到“人-车-路-环境”的和谐统一。车联网的发展,将使得属于我们的生活方式和生活空间被重新塑造,也让传统的汽车与交通概念被彻底颠覆。
满足各种应用是推动车联网发展的内在驱动力.
对于交通发展过程中各种现实需求以及应用的满足,是车联网发展的内在驱动力。自上世纪九十年代提出智能交通以来,“车-路”信息系统一直是车联网发展的重点领域。如美国的IVHS和日本的VICS等都取得了非常快的发展。而随着智能交通理念的更新和技术的进步,以及驾驶员需求的增加,“车-车”、“车-服务平台”等信息系统成为车联网发展的重要方向。如ETC、TELEMATICS、自动驾驶等的出现。
车联网在我国发展已经具备机遇以及基础.
在我国,机动车的快速增长所带来的诸如交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题都迫切需要包括车联网在内的智能交通的快速发展。而另一方面,作为物联网最具有应用前景的组成部分之一,车联网所带来的社会及经济效应必将在我国经济转型,培育新型产业的过程中扮演重要角色。目前,我国车联网的发展已经具备了技术、市场以及制度等基础。
汽车电子和平台建设是车联网中重要的投资机会.
在构建车联网的过程当中,其主要要素除了车以外,还包括数据获取的各种感应器、数据传输的网络、数据处理的应用平台、应用终端以及各种服务的运营等。从产业发展的路径以及今后市场规模的大小来看,我们认为以传感器和应用终端为主的汽车电子以及服务平台应该是车联网发展过程中最主要的投资领域。
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