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从物流总额层面来看，2011-2019年，整体而言我国社会物流总额呈增长趋势，但增速逐渐下降。2019年，全国社会物流总额为298万亿元，按可比价格计算，同比增长5.3%，可以看出我国物流需求处于良好发展态势。
截止至2020年1-7月中国物流总需求延续复苏态势，物流总额增速由负转正，物流运行呈现向好态势，全国社会物流总额为149.7万亿元，同比增长0.5%。
注：2014年物流总额增速为7.9%。
2、2020年前7月社会物流总费用达到8万亿元
从物流总费用层面来看，2011-2019年，我国社会物流总费用逐渐增加。2019年，我国社会物流总费用为14.6万亿元，同比增长9.8%，社会物流总费用与GDP的比率为14.7%。
截止至2020年1-7月中国社会物流总费用达到8万亿元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6个百分点。分环节来看，运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势，分别比上半年收窄1.3、2.1和1.5个百分点。
再从费用构成来看，社会物流费用主要包含运输费用、保管费用和管理费用。2019年，运输费用达到7.7万亿元，占物流总费用的52.74%，居于首位;其次是保管费用达到5.0万亿元，占比为34.25%;管理费用为1.9万亿元，占比为13.01%。
3、2020年前7月中国社会物流业总收入达到5.7万亿元
从物流总收入层面来看，近年来中国社会物流总收入持续增长。据中国物流与采购联合会数据显示，2018年中国社会物流业总收入为10.1万亿元，其增速为近年来最大;2019年中国社会物流业总收入为10.3万亿元，同比增长2.0%。
截止至2020年1-7月中国社会物流业总收入达到5.7万亿元，同比下降1.5%，降幅比1-6月份收窄1.2个百分点。从结构看，电商、快递物流市场规模增势不减，1-7月份同比增长12.8%，增速比1-6月份提高0.8个百分点，连续四个月回升，是物流市场复苏的重要支撑力量。
4、中国物流业经济将逐渐扩张
物流业景气指数主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。物流业景气指数(LPI)反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张;低于50%，则反映物流业经济收缩。
值得注意的是，2020年2月份，受中国物流与采购联合会发布的2020年2月份中国物流业景气指数为26.2%，较1月回落23.7个百分点;主要是受到新冠肺炎疫情冲击影响，物流活动严重受阻，物流景气指数出现大幅回落，各分项指数均有明显回落。
2020年3月之后，物流景气指数开始回升至50%以上，物流经济开始复苏;其中2020年8月中国物流与采购联合会发布的中国物流业景气指数为52.2%，较上月回升1.3个百分点。可以预见，2020年下半年疫情缓和后期，我国物流业经济将逐渐扩张。
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