楼主: scripo_zhe
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创业板“造富快车”驶向何方 [推广有奖]

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scripo_zhe 发表于 2010-12-1 15:03:59 |AI写论文

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(稿件来源:解放日报   作者:柳森/芮明杰)

●如果把创业板比作一辆 “造富快车”的话,谁应成为它的主流乘客?创业板鼓励的不能仅仅是一些 “成功创业者”。

●创业板这辆 “造富快车”才行驶了一年多,希望能不断纠正不足,让更多优秀的创新企业获得更好的成长机遇和平台。

●主持人:本报记者 柳 森

●嘉 宾:芮明杰(复旦大学管理学院教授、博导)

    柳森:转眼间,“千呼万唤始出来”的中国创业板已走过了第一个年头。毕竟是蹒跚学步的 “一岁”,本不该被寄予太高的期待和苛求,然而在对“中国创造”、“中国创新”热切盼望的时代语境中,“创业板”始终是市场和舆论关注的焦点。作为一名专攻产业经济学的学者,您怎么看创业板这第一年的“成绩单”?

    芮明杰:客观地说,虽然创业板市场推出之前就酝酿了很多年,可以说是集纳了方方面面的意见、经验、智慧,但仅凭这一年的经历是不足以去判断它的走向的。如果一定要拿一把“尺子”来量一下的话,我觉得,不妨问这样一个问题:谁该成为创业板的“主流”。也就是说,如果把创业板比作一辆“造富快车”的话,谁应成为它的主流乘客?

    柳森:这是不是就等于在问:我们究竟需要怎样的创业板?

    芮明杰:对。虽然我们离起点还很近,但也要时常问问自己,究竟是为了什么而出发?在我看来,创业板的初衷是很明确的,一是鼓励大家去创业,二是要鼓励创新。实际上,“创新”和“创业”也应该是要有所结合的。

    中国经济走到今天,“自主创新”已然是我们未来能否走得更好、更稳、更持久的关键。但如果我们创造的新产品、新技术,不能为社会所接受,这样的创新实际上是没有什么效果的,或者说,对经济社会的贡献不大。众所周知,创新的东西初来乍到时由于种种原因,它不一定马上能完全被市场所接受。有些创新的成果,可能对这个社会有用,但不见得马上就会对这个市场有效果。这时,就需要类似“创业板”这样的机制来扮演扶持和孵化的角色。因为,它不是简单地以“市场的接受度”而是“社会的接受度”来检验一项创新的“含金量”及“未来潜力”的。

    以此反观这一年来登上创业板的企业,他们中间到底有多少是真正的“创新者”呢?目前来看,还是以一些已经获得市场认可的 “应用性的产业化创新”居多。他们当然属于已经成功的 “创业者”,其中不少已成长为新兴产业中的新增长点,但在创新特质方面表现得并不怎么鲜明。所以,要看创业板的功能能否真正发挥,还是要看在这些上市公司中,到底有多少是由于新产品、新技术、新市场的开发,以及商业模式的创造,获得了创业上的初步成功,进而能够在创业板这个平台上上市。从严格意义上讲,这样一批企业应该成为我们中国创业板上的“主流”。创业板鼓励的不能仅仅是一些“成功创业者”。

    柳森:据不完全统计,创业板成立一年来,已经批量创造了400多位亿万富翁。创业板的“财富效应”本无可厚非,然而频频出现的“套现冲击波”“高管离职潮”让创业板数度遭遇公信力危机。对此,您怎么看?

    芮明杰:创业板之所以创立,其可能带来的可观的财富效应是题中应有之义,也是创业板能够实现其初衷——吸引更多人来创业、创新的关键法宝之一。至于“套现”“高管辞职”,只要其操作符合相关的制度和法律法规,就无可指责。对此,我们的管理部门所要做的,就是要抓紧完善相关的制度设计,严格履行市场监管职责,从根本上确保证券市场的公开、公平、公正。至于创业板同时也是一块“创富板”,这本身并没有错。

    就拿如今频频出现的“高管离职潮”来说,与其说那些离职的高管 “急功近利”“见利忘义”,不如说,这多少反映了当下很多中小企业的激励制度设计本身还比较简陋,尤其在股权制度的安排方面不尽合理。如果是你本身的激励制度设计就允许类似套现行为的存在,就怪不得人家自主选择兑现财富的时机。

    比如,在一些比较成熟的企业,对于高管,一般会选择给予“期股”而非现实的股份。有的甚至还会有其他的附加条件,比如要求高管为企业服务五年以上,才能在离职后兑现自己此前被允诺的各种“期股”利益,等等。这么做,也比较有利于企业的长远发展。也避免了某些高管因为“过度激励”的炫目诱惑,放弃对企业利益、职业精神的忠诚与坚守。在对现代企业制度的研究中,我们一直非常强调制度设计本身的“好”与“坏”对企业的影响。在我看来,有了好的机制设计,坏人都有可能成为好人。相反,如果你的机制设计得不好,好人都有可能成为坏人。

    柳森:在您的学生中,有很多MBA、EMBA项目的学员。他们中有的本身就是成功的创业者,有的早就对创业摩拳擦掌、蠢蠢欲动。在他们眼中,创业板是怎样一个新生事物?创业板这一年的表现,对他们的视野和心态有何触动?

    芮明杰:这些年民间的创业欲望一直很旺盛,加上现在国内面向中小企业的融资渠道、金融产品有限,在企业做大做强之后争取上市几乎成了一种普遍的路径选择。所以,在很多学员眼中,创业板当然就是很好的一个平台。而且参与上市资格的角逐本身,既可以强化参评企业对自身运营、财务管理规范化的自觉,也是这家企业在接受社会检验的同时积累社会资本包括品牌影响力的过程。

    但比较遗憾的是,不仅是我接触到的一些学员,现在很多创业者的心态普遍比较短视、急躁。最好自己事情还没做好,天上就能掉馅饼。作为一种对于财富和机会的渴慕,当然可以理解,但这种心态长此以往并不利于创业本身。对此,我们作为为人师者的影响力恐怕有限,但无论如何,我们还是得不断强调最基本的诚信原则和商业伦理。做好企业本身应该永远被摆在第一位,然后才是开拓创新。上不上市,很多时候都是一件水到渠成的事情。

    如今,创业板这辆“造富快车”才行驶了一年多,需要更多里程的实践和检验。希望它能不断纠正一些自己的不足之处,通过更好的制度设计和筛选机制,让更多优秀的创新企业获得更好的成长机遇和平台,成为更多创新、创业的示范。
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关键词:造富快车 创业板 复旦大学管理学院 现代企业制度 MBA项目 创业板 造富快车

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scripo_zhe 发表于 2010-12-9 15:06:26
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