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雷达卡
本人上篇博文《别指望交通畅通立马成真》发表后，有网友评价：言辞空洞，满篇废话。意指我没提出任何具体的治堵措施。我承认，以本人识见，断难提出一个令众人满意的治堵方案。不过请问：有哪一个个人能提出万全的治堵方案呢？我提的不过是所有公共问题解决的一条路径——大家的事大家办。公共政策的制定固然是**主导，但这并不意味着没有公权力的我们可以置身事外。有功夫在路上摁着喇叭骂娘，不如行动起来藉机表达意见。这样的机会不是太多了而是太少了！
我现在担心的倒不是没人能提出真知灼见，而是怕“征求意见”只是个热闹的过场，怕的是**早有定见。就象我们之前关注过的各种“听证会”——既没有认真听取，也没有认真求证。到头来依然民怨沸腾。
日前我参加一个中国汽车产业巨头的论坛，大家不约而同谈到了北京的治堵方案。要知道，北京治堵对看似蓬勃实则幼稚的中国汽车业不啻一场地震啊！以首都之风向标意义，治堵措施一旦铺开，定会影响全国乃至示范全国。与会者齐声呼吁政策制定者一定要慎重。治堵不仅关乎交通畅通，更关乎国计民生。治堵的连锁反应或会影响汽车业上下游100多个行业。那么，孰轻孰重呢？都事关国民福祉，利弊得失又该如何衡量呢？站在任何一个独孤立场恐都难免得出偏颇的结论。
意见平台一定是个争鸣的平台。从谏言的现实处境看是没有高下对错的。重点在要让人提意见，还得自由方便。别动不动就“管”就“删”！这么做是愚蠢且不负责任的。当然，最重要的是主政者集成意见时能够最大程度体现公平。或有人会抱怨：公平？！不过是利益集团博弈的“公平”而已，是强者间的游戏，无关布衣草民。我倒想说：如果你愿意，你也可以“利益集团”，但这取决于你每一次负责任、有质量的呐喊，而非泄愤式的扯脖子。
学者崔卫平说过这么一段话：你所在的地方正是你的中国。你是什么，中国便是什么。你怎样，中国便怎样。你光明，中国便不黑暗。我转发给很多朋友，反响不一：有振奋的，有感慨的，有调侃的，有嘲笑的……呵呵，这真的便正是我的中国啊！
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