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美国多家行业协会20日联合起诉美国环境保护署，认为后者调高汽油中的乙醇含量上限可能导致汽车发动机受损，并可能违法了《洁净空气法》。
美国环保署于今年10月宣布，该部门已同意将美国汽油中的乙醇含量上限由目前的10%提高到15%，但乙醇含量达到上限15%的混合燃料E15（由15%乙醇和85%汽油组成）仅适用于2007年以后生产的汽车和轻型卡车，这部分汽车有6500万辆，消耗了目前全美1/3的汽油总消费量。
上述组织认为，美国环保署的决定可能导致机动车车主在不知情的情况下为车辆加注乙醇含量较高的混合燃料E15，并最终损害引擎。
2005年8月美国出台《新能源法案》，提出到2012年，美国每年利用燃料乙醇或生物燃料的总量将达到75亿加仑。
2007年12月美国通过新的汽车节油法案，要求在2022年以前美国乙醇的使用量必须达到360亿加仑。美国是全球最大的玉米生产国，但目前美国近40%的玉米被用于生产乙醇，这是推动以玉米为首的全球粮价上涨的重要推动力，并且未来乙醇生产对玉米的消耗有较大的增长空间。因此该诉讼如能胜诉，美国乙醇生产对玉米的消耗步伐可能将放缓，也将对全球粮食（特别是玉米）价格带来较大的压力。
京公网安备 11010802022788号
