自由电子报20101225__北京明年限发24万张小客车牌照

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北京明年限发24万张小客车牌照


http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/25/today-e3.htm


〔编译罗倩宜／综合外电报导〕北京**周四宣布明年度限购车辆措施，新发小客车牌照将以廿四万张为限，仅达今年的三分之一，目的是舒缓北京交通。

发牌数仅今年三分之一

由于限购车辆将影响车厂业绩，周四政策宣布后，中国最大车厂上海汽车（SAIC）股价下挫、重庆长安汽车及东风汽车也分别在深圳及香港股市下跌，韩国现代汽车（Hyundai）也在首尔股市走低，今年一到十一月，现代汽车在中国销售近六十四万辆。

北京市明年限发廿四万张小客车牌照，其中八成八为个人使用，余为营业小客车及其它用途。未来没有北京牌照的小客车，将禁止在尖峰时段进入市区。此外，官方也推出调高市区停车费等措施。北京市交通委主任刘小明指出，北京的汽车数量发展太快，车辆总数从二○○五年的二八○万辆急速成长到如今的四八○万辆，全球没有任何一个大城市可以承受这种增长带来的污染及交通堵塞。

中国去年取代美国成为全球最大的汽车市场，不过由于没有相对的管控措施，许多大城市饱受交通之苦。以北京为例，今年十一长假前，北京壅塞路段达一百四十条。北京北边的高速公路八月份曾因交通堵塞瘫痪了十天，车阵长达一百公里，引起国际媒体争相报导。根据ＩＢＭ的调查，北京与墨西哥市并列为全世界交通最差的城市。

中国汽车工业协会表示，北京的做法可能引起其它城市仿效，对汽车业产生全面性冲击。据传江苏和浙江都在研拟类似措施。业界估计，中国汽车销量的成长，将从去年的五十％，今年的三十％，大幅下降到明年度的十％左右。

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一会儿给予汽车申购补贴，一会儿炫耀汽车产业发展，又在大谈新能源汽车，现在又限发汽车牌照了，难道要客车裸上大马路吗。

补来补去还不是花自己的钱