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溢洪道交通桥、工作桥简易支承施工的设计与应用(1)_工程力学专业毕业论文范文

发布时间:2014-12-06 来源:人大经济论坛
溢洪道交通桥、工作桥简易支承施工的设计与应用(1)_工程力学专业毕业论文范文 摘要:临江聚宝电站溢洪道的交通桥、工作桥。交通桥主梁断面尺寸宽×高=0.35×0.8m。工作桥主梁断面尺寸宽×高=0.35×0.8m。桥身跨度均为10m,在施工中利用焊制的相型梁。ⅰ22a、[10做成简易桁架,成本低、安全施工。本文论述了支承桁架的原理、结构设计和现场施工方法及施工体会,对今后类似钢筋砼施工提供参考。 关键词:溢洪道 交通桥及工作桥 主梁 桥面 相型梁 1. 前言 聚宝水电站座落于吉林省临江县境内,位于鸭绿江右岸五道沟河的中游。该水库为本河段多级开发的“龙头”水库,是一座以发电、防洪为主的综合利用水利枢纽。水库总库容5700万m3,电站总装机量18mw。溢洪道位于左岸,系岸坡式溢洪道。闸室设两孔,孔宽10m。交通桥、工作桥断面详见下图: 图1交通桥断面图 图2工作桥断面图 交通桥、工作桥的跨度为10m 2. 简易支承施工的设想 溢洪道的交通桥与工作桥跨度均为10m,重量大(交通桥40.6t,工作桥33t),桥面高距地面20米以上,整体性强,施工难度大,利用现有的设备采用预制主梁吊装的方法很困难。加上当时资金紧张,采用购买型钢做支承即不经济也不方便。施工中考虑到利用现有焊制工字钢梁(图3),再购进一定的型钢做成简易支承承重。 根据枢纽工程总体进度计划要求,采用常规的下部支承施工,施工前首先经过周密的计算,然后对原焊制工字钢梁检测,加长腹板,加固翼缘板。施工中降低难度,保证工期,减少用材,保证桥梁施工的安全和质量。实践中获得了成功,保证了工期。 图3工字钢梁断面
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