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本文核心数据：中国自行车产品出口结构数据、中国自行车产品进口结构数据等
出口以山地自行车为主
根据中国海关代码分类，自行车主要分为竞赛型自行车、山地自行车、越野自行车及其他自行车，由于竞赛型自行车、山地自行车、越野自行车市场需求量相对较小，因此出口相较于普通自行车也较小，在竞赛型自行车、山地自行车、越野自行车中，我国出口数量最大的为山地自行车，2020年出口数量为951.9万辆，占总出口量的15.8%;越野自行车出口量紧随其后，为421.53万辆，占总出口量的7.0%。
从出口额来看，2020年，山地自行车产品出口总额为9.1亿美元，占出口总额的25.0%;越野自行车出口总额为1.79亿美元，占出口总额的4.9%。
作为我国出口规模最大的自行车品种，山地自行车目前主要出口至美国、菲律宾以及俄罗斯等地。2020年，中国山地自行车出口至美国的数量为344.6万辆，出口规模远远超过其他地区;菲律宾以及俄罗斯分列二三位，出口量为66.8万辆和62.9万辆。
进口以竞赛型自行车为主
相较于我国自行车出口规模，进口规模要明显低于出口，主要原因是在多数细分车型市场，我国自行车产品生产及研发能力已逐步追赶并反超世界先进水平，只有在竞赛型自行车领域我国技术水平仍有待提升，需要部分进口。
2020年，全国累计进口竞赛型自行车2.33万辆，占总进口量的43.4%;进口山地自行车1.38万辆，占总进口量的25.7%。其他车型进口需求较低，整体进口数量较少。
2020年，从各类型自行车进口金额来看，竞赛性自行车最高，达2536.98万美元，占比为72.4%;其次为山地自行车，进口金额为639.25万美元，占比为18.2%。两者进口金额合计占比超过90%。
具体到车型来看，竞赛型自行车是目前我国主要进口车型，主要进口自越南、韩国、日本等地。2020年，中国竞赛型自行车进口自越南的金额为797.7万美元，进口规模排名第一;日本以及韩国分列二三位，进口额为741.1万美元和522.6万美元。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国自行车制造行业产销需求与投资预测分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
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