人神共奋 人神共奋 2022-11-01 20:31 发表于上海
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我是说在座的各位,都在瞎忙
假如你有两个下属,小A和小B,工作流程是小A做完工作后,给小B完成。结果小A工作效率很高,导致工作在小B那里大量积压。作为领导你该怎么解决这个问题呢?
一般而言,你肯定会帮助小B提高工作效率,或者在这个环节增加人手。
但如果并不是小B本身的问题,而是这个环节有先天缺陷,既无法增加人手,也不可能提高效率,怎么办呢?
而且前提是,你要知道问题是出在小B这个环节上,但如果是一间大工厂、大公司,整个生产过程有几十个环节,十几种流程,多类产品,大部分管理者看不出问题出在小B这个环节。
你能看到的,只是一部分工人在拼命加班加点生产,一部分工人却因为没有零件而无所事事,一部分环节三天两头出事故,一部分环节设备开工率不足一半,一边是严重拖延的订单,一边是积压如山的原料和半成品。
我不是说你,我是说在座的各位,都在瞎忙——不是大家不努力,而是流程出了问题。从第一版读者的反馈看,这种情况非常常见:

怎么办呢?
这是一本名为《目标》的书想要解决的问题,并提出了“TOC理论”,它是我看过的第一本管理书,一开始我以为是小说,没想到从此喜欢上了管理学。

书中讲述了美国的一个小镇上一家快要倒闭的工厂,经营不善的原因既不是产品卖不出去,也不是招不到工人,而是生产事故频频、订单严重拖延,原材料积压、生产成本过高。
公司威胁厂长在限期内解决这一系列问题,否则就要关闭工厂,工人都将失业。走投无路的厂长请了自己的老师,一位物理学家。
结果,老师给出了一系列乍看极不合理的答案。
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都是瓶颈惹的祸
厂长初见老师时,曾得意地告诉他,自己工厂的一个部门已实现了机器人流水线,生产能力提升了36%。
于是,老师“不怀好意”地反问他:那么你们一定是多赚了36%的钱啦?
事实上,并没有,只是一个车间的生产能力提高了而已。
接下来,老师就好像一个算命先生一样,很肯定地告诉厂长:
——因为工会,你不能把那些被机器人代替的员工炒掉,所以你的管理成本也没有下降,是不是?
——你不但没有多赚36%的钱,甚至最终的产量也没能提升,是不是?
——不但你的订单交付能力直线下降,你的存货还直线上线,你的工厂已经快要倒闭了,是不是?
正如本文开始提出的问题,如果某一个环节的“效率”猛增,必然给下一环节带来“半成品积压”,同时,又要求上一个环节不断加大零件供应,这就造成了成本的猛增,管理费用也大大增加。
这就是TOC理论的核心,首先它定义了什么叫“瓶颈”——任何一个环节,只要它的产能小于其他环节对他的需求,就是瓶颈。

但为什么最终的产量也没有增加,利润反而还下降了呢?
根据短板效应,工厂的产能就等于瓶颈的产能,所以产量没有增加;而机器人增加某一个环节的效率,反而造成内部生产的浪费,比如上一个环节存货成本的增加、人员管理的困扰等等。

打个书里的比方,我们小时候春游,排成长长一列队伍前进,但队伍速度并不是所有人的平均值,而是取决于队伍中最慢的那一个人,那个人后面所有人的速度都会因此慢下来。
如果“最慢的那个人”前面的那些人只管自己走不回头的话,整个队伍会越拉越长——而队伍的长度相当于整个工厂的生产成本。
“瓶颈”理论其实很好理解,可老师开出的第一个“药方”却让人难以接受。
老师开出的第一个“药方”是——停止机器人,让效率最高的环节慢下来。
有经验的老师都知道,春游的队伍想要不走散,就要把走得慢的同学放在队伍最前面。
本文的第一版中,我发现很多留言都无法接受这个答案:

要理解这个点,还是要回到这本书的名字——目标。
在书的开头,老师问了厂长一个既普遍又奇怪的问题:“你们工厂的目标是什么?”
厂长下意识地说了一句:“我们的目标是发挥最大的效率,生产出产品。”
“错了,我是问一个企业真正的目的。”
企业的目标不是为了提高效率,提高效率只是手段,企业的目标就是利润,如果降低效率反而能赚钱,为什么不可以降低呢?
之所以引起读者误解,这里要“干掉的”不是“过于高效的人”而是“过于高效的环节”,包括读者和很多管理者,遇到问题都先会考虑是人的问题,但在实际管理中,流程的问题远远超过人的问题。
这个案例影射到现实中的经营管理,是一个很常见的现象:
有一些环节,以现有的技术水平,不管是砸钱还是加人,都无法提高效率,在这种无法解决瓶颈的情况下,我们应该如何优化流程,尽可能提高整个流程的效率呢?
从这个瓶颈出发,老师与厂长想出了一系列的方法。


雷达卡





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