人工挖孔桩及爆破开挖施工方案

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目 录
二、编制依据
三、爆破设计书
四、危险源分析与预防措施
五、施工准备
六、施工部署
七、人员计划
八、施工控制
九、应急预案
1.工程概况
本合同段为
XX高速公路第13合同段，位于
XX自治州XX县境内，起止桩号为K57+500-K6
1+200
，路线全长3.7km。为双向四车道高速公路，设计行车速度：主线80km/h。
主线桥梁5座，桩基共有276根，其中小于15米的有14根，大于15米的有262根。大于15米的桩基情况如下表：
13标桥梁桩长统计表
本标段地处
XX县境内，属中亚热带季风湿润气候，具有明显的大陆气候特征：冬暖夏凉，四季分明，冬夏长春秋短；降水充沛，光热总量偏少；光热水基本同季；气候类型多样，立体特征明显。最冷月1月平均气温4.40℃以上，最热月最高气温大于35℃的天数8—15天。年平均气温15-16.9℃，最高气温40℃，最低气温-5.5℃。年降雨量1250-1500mm；多年平均日照时数1291-1406小时。雨量集中春、夏，多见秋旱季。由于海拔的悬殊和地形、坡向等的不同，
XX州域气候类型无论是在垂直方向上还是水平方向上都存在较大差异，
气温。降水、 ...

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关键词：施工方案 施工方 高速公路 最高气温 应急预案