目前我国汽车市场的发展趋势
汽车市场由高速增长回归理性低速增长态势;二手车市场进入新的发展阶段;汽车后市
场以及新型服务方式将成为车市新的增长点。汽车市场由一线城市迅速向二三级城市扩
展:从目前市场容量以及厂商关注度看一线城市汽车市场容量和销售服务网络相对饱
和,从市场销售增速看,2010 年全国汽车销量增长大部分由二三线城市贡献,从2008
年起三四五级城市成为了汽车市场增长的主力。
汽车流通行业的发展变化及特征
2009 年、2010 年在汽车市场超常规增长的过程中汽车流通行业得到了快速发展,一方
面流通产业服务链条不断完善,另一方面汽车流通服务水平大幅提高,同时众多汽车经
销企业实现了经营规模于经营利润的大幅增长。
目前行业特征体现在以下几方面:1)汽车4S 店经营是我国汽车流通行业的主要模式,
经过20 年的发展,目前我国约有1.6 万家4S 店;2)汽车有形市场仍在汽车流通行业
占有重要地位,其服务功能和业态模式正在发生改变。目前我国各类汽车有形市场700
多个,汽车有形市场的内涵正在发生变化,品牌集约化、服务功能多元化将成为汽车有
形市场的发展趋势,汽车贸易服务园区是有形市场的规模拓展和功能提升。3)汽车销
售网络布局“东密西疏”,多集中在一线城市、中心城市和经济发达地区。据统计目前
全国汽车品牌销售企业有近7 万家,其中狭义乘用车厂家授权经销商一级网点约有1.6
万家,其中大部分分部在一线城市和东部沿海地区,广东省是我国经销商最多的省,共
有经销商1399 家,全国经销商超过1000 家的共有4 个省份,分别是广东省、山东省、
江苏省和浙江省。4)汽车流通企业集团化趋势明显,融资渠道得以改善、管理日益规
范。继2010 年中升控股、浙江物产元通、北京联拓、正通汽车上市后,2011 年庞大集
团、亚夏汽车又成功在A 股上市,对提升服务品牌、迅速拓展流通网络具有极其重要的
意义。5)经销商企业之间的兼并重组成为目前汽车流通行业的一大热点。可以预见收
购兼并重组将使行业集中度大幅提高,千亿级销售规模的超大型汽车经销商即将诞生,
这不仅使其在汽车流通行业中的分量加重,更进一步提高其在汽车产业里的话语权。