菜贱伤农，菜贵伤民，怎么才能不伤呢？

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关键词：菜贱伤农

把过路费，油价降下来就行了
说白了是ZF和国企把钱挣去了

zczzh 发表于 2011-12-13 13:07
把过路费，油价降下来就行了
说白了是ZF和国企把钱挣去了

菜从收获到餐桌要经过好N层的加价啊，感觉结果的办法应该在，减少这中间的步奏。

互联网上买卖，关键是要诚信系统建立起来

这是微观经济的问题，ZF减免农业税，给农民发放补贴，对农产品规定最低收购价格或者ZF收购市场上过剩的农产品，这是由于农产品的需求往往是缺乏弹性的特征所决定的，在不少国家，为了保护农场主和农民的利益，为了支持和饱和农业的发展，都纷纷执行了农产品的支持价格政策。其一般做法就是：通过减少农产品的种植面积，来减少农产品的够给，从而将农产品的价格维持在一定的水平之上。

paradox_char 发表于 2011-12-13 13:17
互联网上买卖，关键是要诚信系统建立起来

有道理

347139209 发表于 2011-12-13 13:18
这是微观经济的问题，ZF减免农业税，给农民发放补贴，对农产品规定最低收购价格或者ZF收购市场上过剩的农产 ...

恩，补贴的政策现在已经有了，但最低收购价还是没有，如果有了最低收购价，是不是又违背了市场自身的价格调节作用！

龙2011龙 发表于 2011-12-13 13:16
菜从收获到餐桌要经过好N层的加价啊，感觉结果的办法应该在，减少这中间的步奏。

是的，把每个环节的cost统计一下，网上应该有这个资料
会发现大部分成本在运输中

zczzh 发表于 2011-12-13 13:21
是的，把每个环节的cost统计一下，网上应该有这个资料
会发现大部分成本在运输中

恩， 看过一些数据，白菜的收购价格是3分钱，而市场出售价格是1元，中间的部分运输费站很大比例。

还是仓储物流的问题啊，说到底，就是各地地方ZF各自为政，各个监管部门层层盘剥。现在的问题是，种植的农民因为价贱而伤，吃菜的市民因为价贵而伤，而有权的有章的有办法收过路费的，就这样蚕食着共和国的一切。