引射器结构对高调节比燃烧稳定性与性能优化
本文以燃气热水器的燃烧器为主要研究对象,分析燃烧器引射结构参数对燃烧稳定性和均匀性的影响,并优化燃烧器结构尺寸。针对原型燃烧器在运行过程中,变负荷燃烧存在内焰模糊发暗,火焰振动,焰根浮起,超低负荷运行间歇熄火等问题,找到燃烧器自身结构参数对性能的影响规律,以数值模拟和实验验证相结合的方式得到最优的结构,实现其在高负荷调节比下更安全、稳定的燃烧。
研究最终验证发现,优化后的燃烧器相比于原型,在小负荷下的燃烧稳定性有明显改善,表现为火焰的高度均匀一致,内焰淡蓝色火焰,清晰且无明显振动,优化效果明显。本文主要研究内容为以下几个方面:首先针对现有燃烧器引射结构,理论分析影响其燃烧稳定性的主要因素。
以单燃烧器为对象,主要包括甲烷和空气在腔内的流动预混合程度,及出口的混合气流状态等参数。接下来建立燃烧器的物理模型,流动模型和组分输运模型,对其进行三维数值仿真模拟。
同时搭建燃烧器性能测试实验平台,测试燃烧器在变负荷下火焰状态,燃烧稳定性、并确定燃烧器稳定运行的最小燃烧热负荷。将实验结果和模拟结果进行对比,验证了采用数值模拟方法研究的可靠性。
接下来,针对 ...


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