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我国高速铁路噪声的危害和降低噪声方法分析
随着我国高速铁路的飞速发展,高铁噪声污染已成为突出的环境问题。在我国第
一次 200km/h 以上高速铁路论证会上，噪声污染被认为是高铁对社会产生的最大的
环境污染因素。随着我国路网密度的增加、列车运行速度的提高，列车运行噪声水
平大大增加，给线路两侧的住宅带来严重的影响，尤其是医院、学校、居民区等对
噪声比较敏感的区域。国际上已把振动噪声列为七大环境公害之一，高速铁路的噪
声问题日益受到各方关注。如何降低铁路环境噪声对敏感点的影响，一直是环境保
护工作者的重要任务之一。因此，如何减小高铁噪声污染，是当前车辆制造和铁路
建设中的一个十分重要的课题。
一、 我国高速铁路的噪声源
相对于普速铁路，高速铁路具有高速、高架、电气化等特点，因而其噪声传播
的空间和时间也较普速铁路远，其噪声的构造也较普速铁路复杂。尤其是高速铁路
穿越人口稠密的区域时，问题尤其严重。高速铁路噪声是由各种不同类型的噪声组
合而成，按发生部位的不同，可分为轮轨噪声、空气动力性噪声、集电系统噪声和
桥梁构造物噪声。高速铁路噪声是上述四种噪声总集合的结果。随着列车速度的增
快而 ...

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关键词：高速铁路 噪声污染 环境污染 敏感点 最大的