(完整word版)城市轨道交通行车组织期中测试题及答案-推荐文档

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填空题用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为
路票。控制中心ATS设备故障时，需要
___行车调度
中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
移动闭塞中
安全距离
是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
ATO的最主要功能是
列车速度控制
在联锁站联锁设备故障时需采用
__电话闭塞
行车。列车运行图
是利用坐标原理来表示列车运行的图解模式。
区间行车
组织的基本方法一般包括时间间隔法和空间间隔法。
我国的轨道交通目前所采用的行车组织基本方法是
-空间间隔法
对于防护信号机，黄灯加红灯的
显示意义为引导信号
。目前城市
轨道交通正线信号
系统采用ATC系统
系统，该系统下的驾驶模式主要有
列车自动驾驶模式
、SM模式
、限制人工驾驶模式
、非限制人工驾驶模式
、WN、ATB或者AR模式
根据城市轨道交通
系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统可以分为：
市郊铁路，地下铁路，轻轨铁路，独轨铁路，自动导向交通系统
按高峰小时单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为
高运量，中运量和第运量
从目前国内城市规划来看，
导向性的规划已被广泛的应用到了 ...

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