震后交通道路信息快速分析与调度发布研究

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震后交通道路信息快速分析与调度发布研究
近年来全球地震频发，震级在7级以上的地震就发生了多次。我国在2008年和2013年分别在汶川和芦山发生了大规模破坏性地震，这两次破坏性地震给整个交通道路带来了巨大的破坏，造成了整个交通生命线拥堵，给震后救援、人员疏散及救援物资运输带来了很大的困难，极大加重了灾区人民的生命财产损失。
因此如何在震后交通网络受损的情况下，快速的调度救援车辆、人员疏散及救灾物资车辆合理的有序的在有限的交通网络资源上运行，并顺利到达目的地完成相关任务。本文首先介绍了交通单元（隧道、桥梁及道路）是组成整个交通网络的重要部分，然后分析了地震对交通单元的破坏特点情况；引出震后路径规划问题，并分析了在震后有限的交通承载量下为车辆进行路径规划的特点；根据震后车辆对交通的需求，分别从救援车辆、人员疏散及救援物资车辆分析了它们对震后交通的需求内容。
通过以上完整的对交通网络和车辆的特点及需求分析后，本文又分别对桥梁、道路及隧道进行了震害的特征分析；分别根据它们的震后特征评估，把它们进行了等级划分，并根据等级的划分判断它们是否可以在震后保证行驶车辆的正常通行，通过建立数学模型对交通单元 ...

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关键词：救灾物资 规划问题 网络资源 需求分析 数学模型