海恩法则对地铁追尾事故的启示
必须要把
每一次故障都当成严重的警示
,把隐患排除在萌芽状态
,才能防止酿成重大事故
,让地铁发展真正造福于民
“不可能出现
”的情况发生了
,地铁也会追尾。
9月27日下午,上海地铁
10号线发生两车追尾事故
,目前已造成
200多人受伤
,所幸多数人伤势较轻
,目前没有危重病情。专家分析称
,地铁追尾事故很可能与信号系统故障有关。
(均据新华社电
)根据海恩法则
,任何事故的发生
,都不是偶然的
,之前会有成百上千个安全隐患和很多次未遂事故。地铁人流密集、发车间隔短、运转
在封闭的地下空间
,对安全性有更高的要求;地铁运营是一个复杂的系统
,风险控制和预警系统显得尤为重要
。在整个地铁设备系统中
,信号系统的作用最为突出
,因为正常情况下
,地铁的运营
调度,全靠信号系统控制。地铁追尾
,首先被怀疑的就是信号系统。恰恰在这方面
,之前已出现多次明确的预警。可惜
,都被轻易放过了。
7月23日,甬温线发生动车相撞
,40人遇难,举国震恸。虽然最终调查结果仍未出炉
,但在雷击等天气原因被排除之后
,问题集中指向了信号系统。经确认
,甬温线动车的信号系统
, ...


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







