铁路专用线的火灾爆炸危险性分析

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铁路专用线的火灾爆炸危险性分析
火灾爆炸事故是在可燃物、助燃物
(空气、氧化剂
)和点火源三个基本条件同时存在且相互作用时才发生的。也就是说，火灾爆炸事故的发生必须具备物质的可燃性、助燃物和点火源三者同时存在时才构成一个燃烧系统。爆炸是瞬间的燃烧，火灾和爆炸可随条件而转化。因此，分析铁路专用线化学品装卸过程火灾爆炸危险性主要从可燃物的物化特性、助燃物和点火源三个方面进行分析。
燃料油、柴油、溶剂油等主要是由碳氢化合物组成，受热、遇火以及与氧化剂接触都有发生燃烧的危险。这些化学品的蒸汽与空气的混合比例达到爆炸下限浓度时，遇火花即能爆炸。铁路专用
线化学品罐车装卸运输过程火灾爆炸危险有害因素主要有下述几方面
：①该危险货物专用线在铁路卸车过程当中
存在较多的易燃物质，溶剂油具备
较强易挥发性、易燃性，在空气中爆炸极限低、范围宽，接卸过程又属间歇作业，在正常情况下，就有可燃的油蒸汽散发出来，若操作控制处理不当，出现险情有可能发生化学性爆炸，甚至发生难以扑救且对周边危害较大的火灾爆炸。
柴油、溶剂油的罐车火灾爆炸具备
先爆炸、后燃烧，爆炸后稳定性燃烧、稳定燃烧引起爆炸，只爆炸不燃烧等现象特征。 ...

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关键词：铁路专用线 危险性 碳氢化合物 爆炸事故 危险货物