高速公路大堵车，说明供需失衡，正常做法是增加收费

alangpwang 发表于 2012-10-14 13:47
网上搜吧：据了解，中央财政下达四川省的第一批11.97亿元专项资金，将安排用于包括厦门至成都国家高速公路川 ...

11.97亿元？
哈哈哈哈！这就是你的水平？11.97亿元能修几公里高速公路？
这是今年国家对该地区综合交通枢纽建设的特别扶植，也才这点钱，普通的高速公路可想而知了。
你是不是觉得11.97亿元是很大一笔钱？

alangpwang 发表于 2012-10-14 13:48
网上：一、目前我国高速公路融资存在的问题 从已建成的高速公路看，资金来源主要是银行贷款、中央财政资金、 ...

你这能说明什么呢？
国家对西部和边疆地区有扶植的，但是资金很少，你上面列举的那个是我见到的最大的拨款项目，才11亿多，还不够塞牙缝的。

可见你是多么孤陋寡闻啊，连高速公路的造价多少都不知道，还真有脸说三道四。

ou12 发表于 2012-10-14 23:50
书呆子吧，而且还是学经济的书呆子，当你有钱买不到粮食时你就知道供需不是你挂嘴边的供需，

“当你有钱买不到粮食”不就是供需问题吗？
这种经济学常识都不懂？自己抽自己的嘴？

alangpwang 发表于 2012-10-15 07:27
薛大湿混淆公共品概念，网上有批驳

你连高速公路的常识都不懂，还真有脸在这扯淡。

就整个系统来说，高速公路是不宜“产业化”的。市场手段不能作为主导，只适合于有限补充

有意见可以去看海外学者赵志荣的新浪微博，他任教于美国明尼苏达大学，研究公共财政和预算

bxdfhbh 发表于 2012-10-15 12:38
你连高速公路的常识都不懂，还真有脸在这扯淡。

GDP世界第二，财政收入去年10万亿，增长速度超过GDP[tongue]

我们的高速造价非常低（你前面的帖子）



为什么收费问题上差别那么大呢？

北京机场高速公路暴利调查:收费不走财政进国库_雅虎财经

中青报:哦!高速免费原来有那么多"罪"
2012年10月10日 12:46


来源:中国青年报  作者:惠铭生   选稿:陆扬

　　近日，多家高速相关公司表示，此次长假中首次实行的重大节假日小客车免费通行政策，企业所受影响金额难以统计。有经济学家认为，行政命令不应干预上市公司，长假高速免费是“世界上最愚蠢政策”。（《新京报》10月9日）
　　十一黄金周高速免费，是好是坏，百姓心里有杆秤，但一些专家学者却认为高速免费充满着各种“罪”。在此，请允许我饶舌，简单列举一番——
　　譬如，“利空说”——交通部科学研究院交通财政与金融研究所所长胡方俊匡算，几个重大节假日期间，全国收费公路将减收近200亿元。与之相佐证的，是多家上市公司针对高速免费所公告的数字，如粤高速称，预计全年净利润减少约1200万元，约占公司2011年净利润的5.54%……
　　再如，“违法说”——经济学家李稻葵日前在其微博上表示：长假高速免费是“世界上最愚蠢政策”。愚蠢在哪呢？他认为“行政命令不应干预上市公司”；断言：“中国的上市公司搞不好，这（高速免费）是一个非常典型的案例。”进而不屑一顾地引证说：“对于法治国家来说，出现这种行为，上市公司是可以到法院去告ZF的。”
　　阐述了这些观点外，李稻葵似乎意犹未尽，进而抛出百姓“倒霉说”——认为高速公路应分清两个成本：建设费用和拥堵产生的社会成本。建设成本归建设者，拥挤成本归公共财政，用于社会公益。言外之意，高速免费只是惠及有车族，却会造成公共财政的减少，最终还是让百姓倒霉。
　　哦！高速免费原来会有那么多的“罪”！看罢这些观点，我不得不由衷叹服一些专家学者的学术渊博与见多识广，全然不像我等一介草民，只是鼠目寸光，眼睛只盯住高速免费给自己带来的“蝇头小利”；更无法认识到：高速免费不仅给上市公司带来“利空”，伤及公共财政，而且还让ZF违法，把上市公司搞得一团糟……
　　但生性愚钝的我，想就几个老生常谈、浅显的问题“隔空”请教一些专家——
　　其一，按照2004年颁布的《收费公路管理条例》和2008年施行的《收费公路权益转让办法》，经营性公路收费权累计期限不得超过25年，即便例外也不得超过30年。但据2011年初审计署对18个省份收费公路的审计报告，有12个省份的35条公路收费期过长，收费高出投资成本数倍乃至10倍以上。高速公路超期收费不在个别，试问：这合法吗？又侵犯了谁利益？
　　其二，若说免费给上市公司造成“利空”，但有数据显示，目前我国19家高速公路上市公司的毛利率都在35%以上，其中15家的毛利率更在50%以上。几天的高速免费，真的就让一贯暴利的上市公司“亏不起”？
　　其三，举个简单的例子吧！最近有媒体报道，郑州黄河大桥“永久免费”，但此前超期收费16年，违规收费高达14.5亿元。试问，高速如此“吸血”行为，百姓不该起诉吗？该去哪里起诉讨还公道呢？

bxdfhbh 发表于 2012-10-15 12:37
你这能说明什么呢？
国家对西部和边疆地区有扶植的，但是资金很少，你上面列举的那个是我见到的最大的拨 ...

张春贤部长谈到，2004年，全国公路建设完成投资预计将达到4400亿元，其中车购税投资550亿元，占12.5％，车购税资金中用于高速公路建设的约为260亿元，占47％。

bxdfhbh 发表于 2012-10-15 12:35
11.97亿元？
哈哈哈哈！这就是你的水平？11.97亿元能修几公里高速公路？
这是今年国家对该地区综合交通 ...

2011年，财政部通过中央车购税共安排广西交通项目建设资金达119.55亿元。其中：高速公路项目69.18亿元、普通公路网项目27.02亿元、农村公路项目17.03亿元、客运站场项目0.25亿元、水运项目5.93亿元、其它项目0.15亿元。

bxdfhbh 发表于 2012-10-15 12:37
你这能说明什么呢？
国家对西部和边疆地区有扶植的，但是资金很少，你上面列举的那个是我见到的最大的拨 ...

期待数据。哈哈