地级市高铁开通数据-多期DID（2000-2024年）

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地级市高铁开通数据-多期DID（2000-2024年）
本次分享的是2000-2024年298个地级以上城市高铁开通多期DID数据
参照卞元超（2019）、邓慧慧（2020）、汪克亮（2021）等人做法，将开通高铁的城市作为处理组，未开通高铁的城市作为对照组。地级市开通高铁之后的DID赋值为1，未开通则赋值为0
地级市高铁开通数据-多期DID（2000-2024年）
一、数据介绍
数据名称：地级市高铁开通数据-多期DID
数据范围：298个地级及以上城市
时间范围：2000-2024年
样本数量：7450条
数据来源：国家铁路局
更新时间：2025年9月
二、数据指标
年份       
省份       
城市
省份代码       
城市代码       
所属地域
胡焕庸线       
试点城市       
试点时期
最早开通时间       
DID
三、参考文献
[1]卞元超,吴利华,白俊红.高铁开通是否促进了区域创新?[J].金融研究,2019(06):132-149.
[2]马光荣,程小萌,杨恩艳.交通基础设施如何促进资本流动——基于高铁开通和上市公司异地投资的研究[J].中国工业经济,2020,(06):5-23.
[3]邓慧慧,杨露鑫,潘雪婷.高铁开通能否助力产业结构升级：事实与机制[J].财经研究,2020,46(06):34-48.
[4]汪克亮,庞素勤,张福琴.高铁开通能提升城市绿色全要素生产率吗?[J].产业经济研究,2021,(03):112-127.

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关键词：DID 地级市 产业经济研究 产业结构升级 中国工业经济

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