干熄焦筛焦楼装车除尘系统的改造及应用分析
摘要:分析干熄焦筛焦楼处的焦炭装车现状,结合现状提出相应的除尘改造方案,对装置的特点以及运转
情况进行了总结。
干熄焦与湿熄焦相比,焦炭的含水量低,往往低于
1%,故而焦炭质量相对较高。且由于干熄焦有能源回收利用率高,环境污染小等若干优点,故而逐步取代湿熄焦工艺。
不过焦化厂,尤其是独立焦化厂的干熄焦焦炭在输送以及筛装焦过程当中
,对焦炭造成了一定的破坏,从而产生大量焦粉尘,因而导致扬尘点的含尘浓度很高,一般在
15g/m3
左右,在筛焦楼处更高,给环保工作也带来了一系列新的问题
[1]。1生产现状
我司是一个独立的焦炭生产企业,原有筛焦除尘设备是按湿熄焦要求配套的。近几年以来
,我司积极响应环保要求,大力实施环保提升改造工程,是国内独立焦化厂率先将湿熄焦改造为干熄焦装置的厂家之一,当中的
一套干熄焦装置能力为
140t/h
,干熄后的焦炭全部对外销售,焦炭的运输全靠汽运。汽车进
入筛焦楼后,对准下料后直接接焦。通过对装车工艺分析发现在装车开始时,由于落差高,焦炭落料口与汽车车厢箱底距离约
4.5米,焦炭在落入车厢时与车厢发生碰撞,产生少量的扬 ...


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