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高德地图拥堵延时指数，是衡量城市道路交通通行效率与拥堵程度的关键时空数据指标。它表示居民平均一次出行实际旅行时间与自由流速度状态下旅行时间的比值。当拥堵延时指数在1.4及以下时，交通状况为通畅；1.5 - 1.9之间属于缓行状态；处于2.0 - 3.9区间，属于拥堵级别；达到4.0及以上时，则是严重拥堵状态。
高德借助大量车辆与路网实时轨迹数据，经聚合处理得出日度级别的拥堵延时指数，该指数广泛应用于交通管理、出行指南、城市研究以及交通经济学分析等领域。本次对各城市2015 - 2024年高德地图拥堵延时指数进行整理，旨在为相关研究者提供数据支持。
一、数据介绍
| 数据名称 | 日度数据：高德地图拥堵延时指数（地级市） |
| 数据年份 | 2015 - 2024年 |
| 数据范围 | 地级市 |
| 数据格式 | 面板数据，excel |
| 数据来源 | xx社区用户 |
二、数据指标
| 城市 | 日期 | 高德地图拥堵延时指数 |
三、拥堵等级高德拥堵延时指数常与颜色等级搭配使用，方便进行可视化呈现与快速判断。
| 拥堵等级 | 指数范围 | 颜色 / 备注 |
| 通畅 | ≤ 1.4（含） | 绿色 — 流畅出行 |
| 缓行 | 1.5 — 1.9 | 黄色 — 出行速度下降，偶有延时 |
| 拥堵 | 2.0 — 3.9 | 红色 — 明显延时，应避开高峰路段 |
| 严重拥堵 | ≥ 4.0 | 深红色 — 大范围拥堵或瓶颈 |
四、数据概览日度数据（2015 - 2024年）高德地图拥堵延时指数（地级市）概览
中国地级市高德地图交通拥堵延时指数日度数据集（2015-2024）
(76 Bytes, 需要: RMB 16 元)
京公网安备 11010802022788号
