通过对全国几个重点城市的研究,发现城市轨道交通建成后,会改变沿线土地的利用模式,带动周边地区的发展,给沿线土地带来显著的增值效应。这种增值效应反应在两个方面,分别地铁沿线的土地供应成交量及土地成交价格方面。
在土地成交量方面,在地铁规划出台到和地铁通车是两个关键的时间节点,这段时期前后会出现土地成交的高峰。
在土地成交价格方面,我们发现在地铁通车后土地成交价格上涨的幅度最大,同时地铁对远郊板块地价的推动效应更加明显,同时地铁发展相对成熟的城市对地铁规划的利好更加敏感,地铁规划出台及通车等因素会显著的影响土地价格变动。
随后举出大例数据案例进行实证分析
城市轨道交通线路对房地产市场的影响研究专题.pdf
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