楼主: admin_kefu
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[财经时事] (专业点评)火车票价将市场化,你怎么看?   [推广有奖]

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咒语 发表于 2013-3-11 10:43:33
我认为涨价的预期存在 但是不可能幅度太大。有以下几种原因:第一,作为社会公共服务公司,铁路不像客车有私家车等那么多选择的替代品,第二,铁路如果大幅度涨价的话必然带来出行,旅游及运输成本的上涨,由此带动的物价上涨并不是可以让社会那么短时间能接受的,第三,铁路作为国防战略工具并不是可能完全或者全部按照公司市场化运营,最起码我认为短期内不可能,这个和国企改革是一个道理。所以我认为铁道部改革对票价有影响但是不大。真正对票价的的影响如果不是市场规律而是政策导向,它会持续一段时间,但是老百姓会用脚投票。因为其拉动效应的影响太大。
未来改革方式,我认为可能会像民航模式发展---国营大部分,民营小部分逐步拓展相互参股,最理性的状态是民进国退。或者对半发展形成良性竞争。同时国家对铁路的财政补贴短期内不会断血,从经济角度还是政治战略角度都不可能做到立刻断血的
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yeting2000 在职认证  发表于 2013-3-11 10:53:29
换汤不换药,换着给老百姓看的。其实东西还是那些东西,事情还是那些事情,贪污还是照样贪污。

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deng203 发表于 2013-3-11 11:06:01
以后可以炒火车票了

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tangaibing 发表于 2013-3-11 11:15:20
市场化就意味着与国际接轨,接下来就是涨价

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Sasāra 发表于 2013-3-11 11:18:20
以史为鉴啊

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myspirits 发表于 2013-3-11 11:21:00
怀疑涨还是要涨的,关键是涨多少的事。现在一说什么,就市场经济,但完全由市场来决定的话,是不现实的。公共服务还是希望国家多考虑老百姓的需要,少考虑效益吧。

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detouroffce 发表于 2013-3-11 11:24:11
soar

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aituo 发表于 2013-3-11 11:47:41
实现铁路市场化,客运和货运价格都必须上涨,也必将影响全国物价的波动。
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xueyinchina 发表于 2013-3-11 11:50:11
价格弹性小的弱势群体更难买到票了!
心有多大,舞台就有多大。

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美髯客 发表于 2013-3-11 11:55:26
反对分部的方法就是车票涨价

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