[原创]野的的疯狂

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想问各位高手一个问题：为什么野的比正规出租车贵呢？按理说野的没有正规的车安全，为了抢顾客应该比正规出租车便宜才对啊，可是成都温江区的野的竟然比正规出租车还贵？

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关键词：出租车 温江区 原创

为什么没有人回呢？

估计成都温江区正规出租司机成本高收入低，不打表现象严重。

1 出租司机包车费用高。有关部门收费高，有时通过中介再收一笔。

2 起步价低。2006年温江区出租起步价2元，同期成都5元，杭州10元。

另出租车供应不足。

正规出租不打表现象严重造成市价高于打表价格。黑出租按市价走，高于打表价格。

[此贴子已经被作者于2007-10-11 3:09:19编辑过]

在一个规范理念得到清晰贯彻的社会里，人们在野的和正规出租车之间，往往倾向于选择后者，从而造成了野的的需求有限，于是部分通过收取高于正常费用来弥补。

通俗点，就是野的“与其没什么活干，活不下去，还不如捞一笔是一笔”。

以下是引用lixiaos在2007-10-11 2:30:00的发言：

   估计成都温江区正规出租司机成本高收入低，不打表现象严重。

    1 出租司机包车费用高。有关部门收费高，有时通过中介再收一笔。

    2 起步价低。2006年温江区出租起步价2元，同期成都5元，杭州10元。

       另出租车供应不足。

      正规出租不打表现象严重造成市价高于打表价格。黑出租按市价走，高于打表价格。

能说再直接一点吗？我怎么觉得和我问的联系不起来呢？不好意思啊~还有我们打正规出租车还是都打表的~

以下是引用sjy5739在2007-10-11 8:03:00的发言：

  在一个规范理念得到清晰贯彻的社会里，人们在野的和正规出租车之间，往往倾向于选择后者，从而造成了野的的需求有限，于是部分通过收取高于正常费用来弥补。

  通俗点，就是野的“与其没什么活干，活不下去，还不如捞一笔是一笔”。

我觉得你说的很在理，也很通俗易通，可是你能用经济学的某条原理来解释吗？